Dari Rival Menjadi Mitra Aliansi
Jika dilihat dari sisi non-kendaraan komersial, Toyota dan Volkswagen bersaing ketat dan keduanya dari benua yang berbeda pula. Tapi sekarang keadaan berbalik ketika keduanya sepakat untuk bekerjasama dalam bisnis kendaraan komersial, dengan VW diwakili oleh divisi bisnis truk sementara Toyota diwakili Hino Motor.
Perjanjian ini dilatarbelakangi VW yang melihat perkembangan Toyota di benua Asia dan Amerika termasuk Hino, sementara Volkswagen tetap fokus di benua Eropa. 50,1 persen saham Hino dipegang oleh Toyota, dan dengan adanya kerjasama ini maka kerangka bisnis kendaraan komersial Toyota akan berubah.
Keduanya menyepakati perjanjian untuk dapat menggarap teknologi ramah lingkungan, penanganan jaringan penjualan, sampai kemampuan manufaktur secara bersama-sama. Nantinya keduanya akan berhadapan dengan kompetitor seperti Tata Motors dari India, Volvo divisi kendaraan komersial, serta Mitsubishi Fuso yang sekarang sudah dipegang Daimler.
RiderTua.com - Akhirnya Neta dapat memulai perakitan mobil listriknya di Indonesia setelah memulai penjualannya sejak tahun lalu. Walau mereka baru…
RiderTua.com - Walau Citroen mengimpor seluruh mobilnya dari luar negeri, modelnya dapat dijual dengan harga cukup terjangkau. Tentunya dengan kualitasnya…
RiderTua.com - Fabio Quartararo memilih tetap bertahan dengan Yamaha meski performa M1 sangat mengecewakannya. Aleix Espargaro ikut mengomentari hal ini, pembalap…
RiderTua.com - Sejauh ini penjualan mobil listrik di seluruh dunia masih cukup bagus, walau dengan adanya penurunan tren di Eropa…
RiderTua.com - Citroen kini menghadirkan varian baru lainnya dari C3 di Indonesia, yaitu Aircross. Layaknya C5 Aircross yang sebelumnya dirilis,…
RiderTua.com - Dari 3 sprint pertama musim 2024, duo rider VR46 Marco Bezzecchi dan Fabio di Giannantonio belum mencetak satu…
Leave a Comment