Kawasaki menarik diri dari MotoGP yang infonya masalah keuangan, namun apakah benar masalah itu? seakan hal yang tidak masuk akal ketika pabrikan Jepang yang lain seperti Suzuki bisa pulih dan balik lagi ke MotoGP… memang Suzuki juga punya pabrikan roda 4, Yamaha dan Honda juga tergolong cukup dari sisi modal… namun apakah Kawasaki tidak bisa menggerakkan sponsor untuk mendukungnya?
RT kira ini bukan hanya masalah dana semata namun ada hal yang disembunyikan Kawasaki apa itu? dia ‘menantang’ MotoGP… yaa ini sepertinya sebuah prinsip…. geng ijo ini menyingkir secara halus dari ajang balap MotoGP IMHO.
Coba simak line up motor-motor Kawasaki yang penuh dengan inovasi.. sepertinya mustahil bagi dia untuk tidak punya SDM untuk kembangkan motor prototype untuk MotoGP… Kawasaki begitu tak terkalahkan di Superbike, memang dengan alasan bisa lebih fokus namun dengan potensi itu apakah tidak bisa dia gaet sponsor dan bentuk tim untuk membuat motor kencang? jika pembaca curiga dengan hal ini maka kita sepemahaman… kalau enggak ya OK lah kalau begitu 😀
Faktanya Kawasaki akan luncurkan pasukannya dengan line up terbarukan disemua kelas mulai dari 250cc, 300cc, 400cc sampai kelas premium 1000cc supercharged GT… tahun depan.
Sepertinya Kawasaki ingin membuktikan tanpa ikut MotoGP saja dia sudah bisa jualan dan hidup dari roda dua, tanpa ikut MotoGP pun mereka bisa tetap eksis di dunia persilatan roda dua yang “nyata” karena menurut mereka(mungkin) MotoGP hanyalah mimpi…ya karena motornya pun tidak bisa dibeli(kemudian dia fokus ke superbike yang bisa dipakai langsung konsumen). secara singkat kata Kawasaki ‘Tantang’ MotoGP di Penjualan… apakah yang ikut MotoGP dijamin laris jualannya? just My Opinion ( kata Lorenzo) … silakan mumet online.
This post was last modified on 24 Oktober 2017 07:34
RiderTua.com - Salah satu skutik Yamaha yang berkolaborasi dengan FILA yakni sebuah brand fashion terkenal, menghasilkan edisi spesial dari Fazzio…
RiderTua.com - Marc Marquez mengukuhkan dirinya sebagai pembalap GP23 tercepat pada 3 seri pertama MotoGP musim 2024. CEO Ducati Claudio…
RiderTua.com - Akhirnya Neta dapat memulai perakitan mobil listriknya di Indonesia setelah memulai penjualannya sejak tahun lalu. Walau mereka baru…
RiderTua.com - Walau Citroen mengimpor seluruh mobilnya dari luar negeri, modelnya dapat dijual dengan harga cukup terjangkau. Tentunya dengan kualitasnya…
RiderTua.com - Fabio Quartararo memilih tetap bertahan dengan Yamaha meski performa M1 sangat mengecewakannya. Aleix Espargaro ikut mengomentari hal ini, pembalap…
RiderTua.com - Sejauh ini penjualan mobil listrik di seluruh dunia masih cukup bagus, walau dengan adanya penurunan tren di Eropa…
Leave a Comment