Waaa inii… Adventrue Bike CB190X Tourism, CBF190X Fight Hawk dan CB190R, Kerenn Semuaa !!!

Dalam menentukan jenis varian yang akan dipasarkan tentunya pabrikan banyak pertimbangan bahkan sudah melakukan survey dengan detail agar produknya tidak sia-sia jika dilempar ke pasar, walau tidak jarang membuat konsumen bertanya dasar apa yang dijadikan sebuah pabrikan menentukan varian itu atau secara mudahnya menimbulkan kebingungan.
Beberapa saat yang lalu Honda China merilis produk adventure bike dengan basis Honda CB190R dan melabeli produk itu dengan varian CB190X dan diberi nama yang gahar yaitu ‘Tourism’ di bagian tangki, spesifikasinya adalah sama dengan CB190R yaitu frame tubular dengan kubikasi 184 cc, power 15,8hp pada putaran mesin 8000rpm, sistim bahan bakar injeksi dengan perubahan sesuai genre nya yaitu dengan penyematan aura Adventure bike, paruh di bawah lampu utama high screen, aluminium grab rails, crash bars dan lebih jangkung dengan pemberian travel suspension yang lebih panjang.

Honda CB190R, Foto: motorbeam.com

Nah yang membuat beberapa media bertanya-tanya adalah kenapa meluncurkan varian yang sama setelah Honda punya varian yang juga dijual di China dan serupa dengan genre yang sama pula yaitu motor dengan gaya Adventure bernama CBF190X Fight Hawk, aneh… walau ada perbedaan dengan penggunaan shock depan USD dan penerapan model knalpot underbelly sehingga mungkin karena memiliki sedikit kekurangan untuk diajak off-road daripada Honda CB190X inilah Honda meracik varian baru lagi, dan pastinya harga akan lebih murah dengan pemakaian shock depan lebih kecil atau standart.


Spesifikasi Honda CB190X Tourism

  • Tipe Mesin : Air-cooled 4-stroke silinder tunggal OHC
  • Kapasitas Mesin : 184cc
  • Diameter x Langkah : 61 × 63 mm
  • Rasio Kompresi : 9.5: 1
  • Power Maksimum : 11,7kW / 8,000 rpm
  • Torsi Maksimum : 15.0Nm / 7,000rpm
  • Sistim bahan bakar : PGM-FI electronic fuel injection
  • Transmisi : 5-speed
  • Starter : Electric

Apakah varian motor petualang ini akan dipasarkan juga di Indonesia namun dengan mesin CBRF150R, perluang itu masih ada.

Honda CBF190X Fight Hawk- Foto: advpulse.com

This post was last modified on 1 September 2017 06:49

ridertua

Leave a Comment

Recent Posts

Pramac : Bagnaia Bisa Saja Menghindari Kecelakaan dengan Marc

RiderTua.com - Kemenangan pertama musim ini untuk tim Pramac dan Jorge Martin, kandidat gelar MotoGP 2024 dan mengincar tujuan bersejarah: tim…

29 Maret 2024

Pedro Acosta Bisa Menang di Jerez, Tapi Kata Siapa?

RiderTua.com - Baru dua seri berlalu dan kecintaan banyak penggemar MotoGP terhadap Pedro Acosta sudah meroket. Bukan karena bakatnya saja,…

29 Maret 2024

Fermin Aldeguer Datang, Pramac Ducati Hengkang?

RiderTua.com - Bergabungnya Fermin Aldeguer dan dimana ditempatkan masih menjadi misteri... Bahkan kolaborasi Ducati dan tim Pramac juga masih belum…

29 Maret 2024

Marco Bezzecchi Ada Masalah dengan Kopling Ducati

RiderTua.com - Marco Bezzecchi sedang berjuang untuk bertarung di barisan depan di musim MotoGP 2024. Pembalap VR46 memiliki masalah dengan…

29 Maret 2024

Aleix Espargaro : Tidak Ada yang Menyangka Pedro Acosta dan KTM Akan Sekuat Itu

RiderTua.com - Aleix Espargaro salah satu dari pembalap senior yang memuji setinggi langit penampilan pembalap baru dari negaranya, Spanyol.. Pedro…

28 Maret 2024

Honda Sulit Kompetitif : Part Baru di Portimao Tidak Banyak Membantu

RiderTua.com - Pekerjaan pengembangan Honda di MotoGP mengalami kesulitan. Seperti di Qatar, pada balapan akhir pekan Portugal, tidak banyak yang…

28 Maret 2024