Categories: MotoGPSepeda Motor

Balap Motor Tidak Harus Pakai Helm Coy !

Adalah Cruden sebuah produsen, perancang dan integrator simulator berkendara untuk industri otomotif, motorsport dan kelautan, melansir berita tentang  video simulator terbarunya di Amsterdam, mereka mengklaim sebagai perancang dan produsen yang terdepan untuk simulator berkendara dan desain simulator HIL / DIL , komponen simulator dan perangkat lunak.
Berawal dari pabrikan pesawat Fokker Aircraft Company pada akhir 1990an, dimana Cruden dibentuk pada tahun 2004 dan saat ini beralih melayani industri otomotif, motorsport dan kelautan. Perusahaan ini juga memberikan paket lengkap simulator antarmuka  untuk konsumen dengan model kendaraan mereka  mencakup sistem proyeksi on dan off-board. Cruden juga memproduksi model kendaraan, jalan, trek dan ban  “in-house”… Perusahaan telah meluncurkan open architecture Panthera software suite pada tahun 2015.
Semenjak Cruden membangun simulator motor kelas profesional pertama di dunia pada tahun 2005, mereka juga telah mengembangkan perangkat keras, perangkat lunak, motion cueing, vehicle dynamics, rendering dan konten dengan tujuan untuk menghasilkan simulator sepeda motor yang realistis dan mendekati nyata yang dapat digunakan secara profesional oleh produsen, untuk keperluan tim balap, universitas, lembaga penelitian dan organisasi keselamatan jalan.
Untuk mensimulasikan berkendara sepeda motor agar mendekati nyata , simulator motor Cruden B306-HMD menggabungkan sistem gerak 6-DOF dalam konfigurasi hexapod, dengan depth-map sensors  untuk pelacakan tubuh pengendara ( body tracking), extra stiff steering actuator dan Head Mounted Display (HMD) untuk visualisasinya.

“Dalam mengembangkan simulator motor Cruden, kami  menciptakan perangkat keras dan perangkat lunak yang lebih kompleks daripada yang dibutuhkan untuk simulator mobil…  Kami harus menangani pengendara sepeda motor yang terkait dengan kontrol sepeda sepeda motor yang berlawanan dengan input kemudi pengendara serta mengembangkan mekanisme yang mengendalikan counter-steering, body-shift (pergeseran tubuh) dan gaya balap yang bervariasi secara luas dan persyaratan untuk bidang pandang yang sangat luas, baik secara horisontal maupun vertikal. ” jelas CEO Cruden, Maarten van Donselaar

Wah kalau balapan ginian mah gak perlu Helm dan wearpack dong… 😀

ridertua

Leave a Comment

Recent Posts

Jack Miller Mengakui Sulit Melawan Acosta, Kaget dengan Gaya Balapnya dan Ingin Belajar dari Rookie MotoGP Itu?

RiderTua.com - Jack Miller mengakui bahwa tidak ada peluang melawan Acosta, pembalap Australia itu terkesan dengan rookie GasGas di Portimao..…

29 Maret 2024

Hyundai Dapat Mengekspor Ioniq 5 N Rakitan Lokal?

RiderTua.com - Dengan Hyundai yang telah meluncurkan Ioniq 5 N di Korea Selatan, model ini akan dihadirkan di negara lainnya.…

29 Maret 2024

Kia EV9 Raih Gelar World Car of the Year Tahun 2024

RiderTua.com - Produk dari Kia sudah tidak bisa diragukan lagi soal kualitasnya. Terlebih dengan model BEV yang dijualnya sejauh ini,…

29 Maret 2024

Hyundai Ioniq 5 Mendapatkan Varian N Lebih Dulu Dari Ioniq 6

RiderTua.com - Hyundai telah meluncurkan Ioniq 5 N sebagai mobil listrik berperforma tinggi pertama dari divisi mobil sport N. Model…

29 Maret 2024

Hyundai Belum Memutuskan Harga Kona EV Terbaru

RiderTua.com - Hyundai Kona Electric generasi terbaru telah dihadirkan di Indonesia, hanya saja harga jualnya tidak ikut diumumkan. Meski mereka…

29 Maret 2024

Honda akan Merilis Lebih Banyak Mobil HEV?

RiderTua.com - Honda baru memiliki dua mobil hybrid yang dijual di Indonesia, yaitu CR-V dan Accord e:HEV. Meskipun dijual dengan…

29 Maret 2024