Jika kita amati gerakan pabrikan roda dua terbesar di tanah air yaitu Honda dalam hal ini PT Astra Honda Motor (AHM) tidak hentinya mengalirkan produk jenis apapun dan dengan percaya diri dilempar ke pasar bahkan ada varian yang belum pernah atau masih belum ada pasarnya saja berani di tawarkan, hal ini memang ibarat nafas pabrikan sayap mengepak ini seakan tiada habisnya, atau sengaja gelontor berbagai varian agar lawan kehabisan nafas..?
baru baru ini model yang ditawarkan tergolong unik karena penggabungan dari berbagai bentuk dan fungsional sebuah motor disisi lain terlihat ini bukanlah varian yang lagi jadi trend skuitk saat ini namun ada juga yang sedikit nyerempet .. sekarang kita bicarakan motor baru Honda yaitu yang mereka labeli SH150i bahkan walau tergolong “lahan baru” Honda melempar dengan harga di kelas premium yaitu Rp 44,9 juta nah..benar -benar premium kan untuk kelas skutik..
Dan tampaknya Honda Indonesia akan jual apapun yang ada di “etalasenya” ..palugada… semua ada ..
Namun yang menarik adalah jika kita amati dari sisi desain,
Dari kapasitas yang diusung yaitu 150 cc kita mungkin akan bisa bayangkan performa dari skutik Vario, PCX karena kapasitas idela saat ini memang di angka itu, kenapa harganya masih sangat premium kenapa enggak diangka 20 jutaan mungkin karena masih didatangkan dari Vietnam.
“SH150i salah satu skutik terpopuler Honda di Eropa. Sekarang kami hadirkan di Indonesia sebagai model premium yang merepresentasikan gaya hidup kelas atas,” kata Toshiyuki Inuma ( President Director AHM)
Karena harga premium pastinya fiturnya juga premium juga.. nah di SH150i ini ada beberapa perangkat yang tidak dijumpai pada motor “biasa” yaitu,
Motor yang ditargetkan terjual sebanyak 200 unit per tahun ini tersedia dalam pilihan warna :
Spesifikasi
Type | : | Liquid Cooled, 4stroke, SOHC, eSP |
Bore x Stroke | : | 58 x 57.9 mm |
Displacement | : | 153cm3 |
Compression Ratio | : | 10,6:1 |
Max. Power Output | : | 10.9 kW/8,250rpm |
Max. Torque | : | 13,9 Nm/6,500rpm |
Oil Capacity | : | 0.9 liter |
Fuel Supply System | : | PGM-FI (Programmed Fuel Injection System) |
Fuel Tank Capacity | : | 7.5 liters |
Fuel Consumption | : | 40.9 km / L ( ISS ON ) |
Clutch Type | : | Automatic Centrifugal, Dry |
Final Drive | : | Belt |
Transmission | : | Automatic |
This post was last modified on 29 April 2017 16:16
RiderTua.com - Walau Citroen mengimpor seluruh mobilnya dari luar negeri, modelnya dapat dijual dengan harga cukup terjangkau. Tentunya dengan kualitasnya…
RiderTua.com - Fabio Quartararo memilih tetap bertahan dengan Yamaha meski performa M1 sangat mengecewakannya. Aleix Espargaro ikut mengomentari hal ini, pembalap…
RiderTua.com - Sejauh ini penjualan mobil listrik di seluruh dunia masih cukup bagus, walau dengan adanya penurunan tren di Eropa…
RiderTua.com - Citroen kini menghadirkan varian baru lainnya dari C3 di Indonesia, yaitu Aircross. Layaknya C5 Aircross yang sebelumnya dirilis,…
RiderTua.com - Dari 3 sprint pertama musim 2024, duo rider VR46 Marco Bezzecchi dan Fabio di Giannantonio belum mencetak satu…
RiderTua.com -Citroen memang sudah dikenal dengan line-up mobilnya yang berkualitas, tapi dengan harga yang cukup terjangkau. Bahkan ini juga berlaku…
Leave a Comment