Insiden Valentino Rossi dan Johann Zarco menyisakan cerita tersendiri semalam saat GP Austin, Rossi terpaksa harus melebar setelah dia mencoba melewati nya akibatnya dia harus keluar dari race line dan kembali masih berada di depan Zarco dan begitu dekat dengan Marc Marquez karena “potong kompas” itu, Race Direction pun memberikan sangsi berupa hukuman penalti 0,3 detik buat Rossi karena peristiwa ini, dimana hukuman waktu itu akan dikurangkan pada hasil akhir balapan, menyikapi hal ini Rossi melihat sebuah ketidak adilan, walau pada akhirnya Rossi lebih menyalahkan Zarco akibat manuvernya itu.
“Bagi saya itu tidak benar karena saya hanya punya dua pilihan… seperti ini atau kami bersinggungan dan bertabrakan … Tapi saya dengar hukumannya adalah karena saya mendapatkan keuntungan (dari insiden itu) dan 0,3 OK lah, tapi bagi saya masalahnya bukan hukuman dari Race Direction, masalahnya adalah Zarco, Dia memang selalu sangat cepat dan mengendarai motor dengan sangat baik serta dia juga memiliki potensi besar, tapi ini bukan Moto2 dan jika ingin menyalip dia harus menyalip dengan cara lain… Dia selalu datang dengan kondisi terlalu banyak masuk ke racing line dan bagi saya dia harus lebih tenang.” kata Rossi.
Uniknya Rossi tidak menyadari akan hukuman yang dikenakan padanya saat balapan berlangsung dan akhirnya dia tahu alasan kenapa tim tidak memberitahunya di papan PIT BOARD karena gap antara Rossi dan Dani cukup besar di lap – lap akhir.
“Sangat sulit jika pada akhirnya kita tidak memiliki komunikasi dengan tim dan kita harus melihat hanya di papan tulis( sms lebih bagus) . Tim menunggu dan saat saya bisa menyalip Dani dan saya mampu mengambil gap atau jarak lebih dari satu detik – jadi mereka bilang itu tidak penting ( untuk memberi info) hukuman itu.. Karena jika mereka memasukkan pesan penalti di papan pit board ‘0,3 ‘… mungkin saat saya melewati saya akan melihat tulisan ‘ penalti 3 ‘dan mungkin itu akan terbaca tiga detik atau bisa nol koma tiga detik nah dari sini saya mungkin akan memacu motor dengan maksimal di lap terakhir dan bisa jadi saya akan melakukan kesalahan ..jadi bagi saya mereka membuat keputusan yang tepat. ” ungkap Rossi
Sepertinya dalam olah raga balap, aksi yang agresif sudah wajar namun di MotoGP tingkat keamanan memang sudah demikian tingginya.. resiko crash dan cedera begitu besar, entah Zarco memang harus membiasakan diri atau bagaimana, namun masukan dari Rossi sepertinya jadi perhatian Zarco, sang Rookie dari Tim Yamaha Tech 3 … “ini MotoGP bung bukan Moto2 “
This post was last modified on 24 April 2017 09:18
RiderTua.com - Salah satu skutik Yamaha yang berkolaborasi dengan FILA yakni sebuah brand fashion terkenal, menghasilkan edisi spesial dari Fazzio…
RiderTua.com - Marc Marquez mengukuhkan dirinya sebagai pembalap GP23 tercepat pada 3 seri pertama MotoGP musim 2024. CEO Ducati Claudio…
RiderTua.com - Akhirnya Neta dapat memulai perakitan mobil listriknya di Indonesia setelah memulai penjualannya sejak tahun lalu. Walau mereka baru…
RiderTua.com - Walau Citroen mengimpor seluruh mobilnya dari luar negeri, modelnya dapat dijual dengan harga cukup terjangkau. Tentunya dengan kualitasnya…
RiderTua.com - Fabio Quartararo memilih tetap bertahan dengan Yamaha meski performa M1 sangat mengecewakannya. Aleix Espargaro ikut mengomentari hal ini, pembalap…
RiderTua.com - Sejauh ini penjualan mobil listrik di seluruh dunia masih cukup bagus, walau dengan adanya penurunan tren di Eropa…
Leave a Comment