Demi memanfaatkan tekanan udara yang timbul dari gerakan motor, maka didesainlah bagian yang disebut ‘RAM Air intake’ untuk meningkatkan tekanan udara statis di dalam intake manifold pada mesin pembakaran internal, sehingga memungkinkan massflow (jumlah udara) lebih besar masuk ke mesin dan bertujuan untuk meningkatkan power atau tenaga mesin.
Part ini diproduksi oleh produsen part otomotif “Magical racing” yang disebut Ram Air Duct Kit untuk YZF – R25…dimana desain tersebut sudah memenuhi regulasi balap nasional Jepang dan itu bukan RAM bertekanan dan sesuai dengan penampakan foto dibawah adalah type “fresh air”
Pabrikan pembuat part balap itupun menegaskan dalam rilisnya bahwa produk mereka ini adalah duct kit untuk YZF-R25… perangkat ini sudah disesuaikan dengan setiap peraturan di all Japan’s SP 250 class dan open class lainnya…
Dimana untuk kelas SP250 harus berangkat dari udara alami (fresh air), jaraknya lebih dari 10 cm dari saluran lubang udara itu ke air intake port, hal itu sesuai juga dengan instalasi saluran udara yang diperbolehkan untuk jenis “fresh air” jadi akan ada dua macam.
This post was last modified on 4 Februari 2017 23:46
RiderTua.com - Marc Marquez mengukuhkan dirinya sebagai pembalap GP23 tercepat pada 3 seri pertama MotoGP musim 2024. CEO Ducati Claudio…
RiderTua.com - Akhirnya Neta dapat memulai perakitan mobil listriknya di Indonesia setelah memulai penjualannya sejak tahun lalu. Walau mereka baru…
RiderTua.com - Walau Citroen mengimpor seluruh mobilnya dari luar negeri, modelnya dapat dijual dengan harga cukup terjangkau. Tentunya dengan kualitasnya…
RiderTua.com - Fabio Quartararo memilih tetap bertahan dengan Yamaha meski performa M1 sangat mengecewakannya. Aleix Espargaro ikut mengomentari hal ini, pembalap…
RiderTua.com - Sejauh ini penjualan mobil listrik di seluruh dunia masih cukup bagus, walau dengan adanya penurunan tren di Eropa…
RiderTua.com - Citroen kini menghadirkan varian baru lainnya dari C3 di Indonesia, yaitu Aircross. Layaknya C5 Aircross yang sebelumnya dirilis,…
Leave a Comment