Ternyata Sebelum Ninja 250 Lahir .. Sudah disiapkan “Samurai”nya Dulu.. Inilah dia… !!!

Kawasaki emang udah demen main motor dua silinder bahkan saat di era dua tak, mesin kembar sejajar menjadi andalannya hingga kini, bahkan namanya di tanah air sepertinya menancap kuat.. entah butuh waktu berapa lama untuk mendongkelnya…
Namun tahukah kita bahwa sebelum Ninja sudah dibuat Samurainya duluan…???


Kawasaki Samurai bermesin kembar pararel, two-stroke, air-cooled(udara), oil-injected, dual rotary disc valve.. pasokan  udara untuk pengapian mesinberawal dari tabung filter udarayang berada dibawah jok mengarah ke dua buah karburator  Mikuni terletak di sebelah kiri  dan sisi kanan mesin dan sejajar  dengan crankshaft. Karburator  terbungkus dan dilindungi oleh cover yang menyatu dengan bak mesin, dimana didalamnya ada  rotary disc valve , sistem pelumasan motor adalah Superlube, karena 2-stroke dengan sistim injeksi, sistim pengapiannya   Capacitor discharge ignition.
Dengan kubikasi 250cc sisitim CDI dan rotary discs menghasilkan power 31 hp (23.1 KW) @ 8000 rpm dan  power-to-weight ratio 1 horsepower per 5 kg  dengan akselerasi 0-90 kpj  6.6 detik menjadikan Samurai 250 tercepat dikelasnya saat itu…
Sepertinya parameter performa dari samurai hingga ninja 11-12…walau dulu 2 tak… piye jal.. ??