Pertama kali Honda pakai Roller Rocker Arm pada Honda Kharisma sedangkan Yamaha dipakai pada Jupiter MX, dimana tujuannya adalah sama yaitu mengurangi gesekan (Low Friction) dan memaksimalkan tenaga dari mesin ujung-ujungnya…
Dipatenkan oleh Noriyuki Miyamura & Shuji Nagano ( Mitsubishi Jidosha Kogyo Kabushiki Kaisha)
Bagaimana dengan Offset cylinder…?
Offset cylinder tujuannya yaitu meminimalisir noise dan vibrasi pada piranti yang bergerak pada stang piston dimana tujuannya juga memaksimalkan tenaga dari mesindengan cara sumbu cylinder body dan crankshaft tidak segaris/offset… wah kena semprit hakim garis dong kalau offside… 😀
Kalau Honda sejak Honda Grand Vario series sudah aplikasikan sedangkan Yamaha kalau tidak salah era Blue core… baru pakai…siapa yang patentkan..?
Nomor patent US5816201 A pada 6 oktober 1998 oleh Edward A. Garvin
Artinya semua demi tujuan yang sama..kearah lebih baik bagi cara kerja mesin itu sendiri…. podo apik-e kang…. 😀
RiderTua.com - Salah satu skutik Yamaha yang berkolaborasi dengan FILA yakni sebuah brand fashion terkenal, menghasilkan edisi spesial dari Fazzio…
RiderTua.com - Marc Marquez mengukuhkan dirinya sebagai pembalap GP23 tercepat pada 3 seri pertama MotoGP musim 2024. CEO Ducati Claudio…
RiderTua.com - Akhirnya Neta dapat memulai perakitan mobil listriknya di Indonesia setelah memulai penjualannya sejak tahun lalu. Walau mereka baru…
RiderTua.com - Walau Citroen mengimpor seluruh mobilnya dari luar negeri, modelnya dapat dijual dengan harga cukup terjangkau. Tentunya dengan kualitasnya…
RiderTua.com - Fabio Quartararo memilih tetap bertahan dengan Yamaha meski performa M1 sangat mengecewakannya. Aleix Espargaro ikut mengomentari hal ini, pembalap…
RiderTua.com - Sejauh ini penjualan mobil listrik di seluruh dunia masih cukup bagus, walau dengan adanya penurunan tren di Eropa…
Leave a Comment