Setiap desain varian secara spesifik akan mempunyai ciri khas masing-masing entah secara sengaja atau memang tidak akan mempunyai kesamaan…walau desain sebuah motor adalah bukan merupakan sebuah keturunan atau genetik 😀
Namun yang menarik disini adalah produk skutik Yamaha…adalah selalu menghindari sistem dual keens…walau “hampir”berkesan itu namun tetap saja menganut single Head light…
Untuk Honda pada varian tertentu menggunakan lampu double ini yaitu “klan” Vario… dimana dengan lampu double ini sebetulnya cocok untuk skutik bertema sport … dimana seharusnya untuk Yamaha Xeon RC dan GT series aplikasikan ini…istilahnya cucok jika pakai double Head lamp…
Apakah suatu saat akan pakai lampu double…atau tetap konsisten dengan satu “mata” saja…???
Alasanya apa ya…?
RiderTua.com - Akhirnya Neta dapat memulai perakitan mobil listriknya di Indonesia setelah memulai penjualannya sejak tahun lalu. Walau mereka baru…
RiderTua.com - Walau Citroen mengimpor seluruh mobilnya dari luar negeri, modelnya dapat dijual dengan harga cukup terjangkau. Tentunya dengan kualitasnya…
RiderTua.com - Fabio Quartararo memilih tetap bertahan dengan Yamaha meski performa M1 sangat mengecewakannya. Aleix Espargaro ikut mengomentari hal ini, pembalap…
RiderTua.com - Sejauh ini penjualan mobil listrik di seluruh dunia masih cukup bagus, walau dengan adanya penurunan tren di Eropa…
RiderTua.com - Citroen kini menghadirkan varian baru lainnya dari C3 di Indonesia, yaitu Aircross. Layaknya C5 Aircross yang sebelumnya dirilis,…
RiderTua.com - Dari 3 sprint pertama musim 2024, duo rider VR46 Marco Bezzecchi dan Fabio di Giannantonio belum mencetak satu…
Leave a Comment