Sudah terlihat memang usaha Honda untuk mengembalikan tahta megapro yang sudah tergeser oleh Vixion sangat berat.. dengan segala cara sepertinya saat ini sedang di coba..walau belum `Final battle` namun terlihat tidak semudah kelihatannya… entah beberapa masa lagi…. bagaimana jika dulu CBR150r dilokalkan… sepertinya responnya lebih dahsyat… 🙂
Kata kuncinya adalah sebuah pilihan…sport, komuter bike dan totalitas… Honda dengan menurunkan engine DOHC sepertinya harus membuktikannya di ajang ‘real race’ untuk membangun image motor kencang… dan tentunya butuh waktu… bisa jadi generasi mendatang yang akan menerima kesan kencang itu…
Kelas sport dari sisi performa memang sebetulnya akan bertabrakan dengan peruntukan motor itu sendiri sebagai motor harian(komuter) namun setidaknya bisa ditutupi dengan desain yang sporty serta part lainnya jangan sampai ‘miss’ aka meleset dari aura sport… bayangkan saja sebagai contoh saja; misalnya motor sport tapi auranya motor “bebek” walaupun sampai berbusa bilang itu motor sport konsumen bilangnya ya bebek…
Dan bila Vixion Old dan New tetap berjaya Honda harus bilang apaaa…??? 🙂
RiderTua.com - Dirt Freak Jepang yang menyediakan banyak sparepart modifikasi, kini mereka mengenalkan Honda CB350 RS yang telah dimodifikasi menjadi…
RiderTua.com - Toyota memang cukup sukses dalam menjual mobil di Indonesia, terbukti dengan angka penjualannya yang tinggi selama ini. Bahkan…
RiderTua.com - Tidak bisa dipungkiri kalau Daihatsu mampu menjadi salah satu merek mobil terlaris di Indonesia. Walau mereka lebih unggul…
RiderTua.com - Maverick Vinales mendapat banyak pujian karena dinilai sudah berubah dari dirinya yang dulu, yang banyak dikritik karena terlalu…
RiderTua.com - Toyota memang cukup unggul di pasar mobil penumpang di Indonesia secara keseluruhan. Hanya saja tidak semua segmen bisa…
RiderTua.com - Pada balapan utama di Portimao, Marc Marquez 'dikirim' ke gravel oleh Pecco Bagnaia saat mereka terjadi kontak di…
Leave a Comment