Sudah terlihat memang usaha Honda untuk mengembalikan tahta megapro yang sudah tergeser oleh Vixion sangat berat.. dengan segala cara sepertinya saat ini sedang di coba..walau belum `Final battle` namun terlihat tidak semudah kelihatannya… entah beberapa masa lagi…. bagaimana jika dulu CBR150r dilokalkan… sepertinya responnya lebih dahsyat… 🙂
Kata kuncinya adalah sebuah pilihan…sport, komuter bike dan totalitas… Honda dengan menurunkan engine DOHC sepertinya harus membuktikannya di ajang ‘real race’ untuk membangun image motor kencang… dan tentunya butuh waktu… bisa jadi generasi mendatang yang akan menerima kesan kencang itu…
Kelas sport dari sisi performa memang sebetulnya akan bertabrakan dengan peruntukan motor itu sendiri sebagai motor harian(komuter) namun setidaknya bisa ditutupi dengan desain yang sporty serta part lainnya jangan sampai ‘miss’ aka meleset dari aura sport… bayangkan saja sebagai contoh saja; misalnya motor sport tapi auranya motor “bebek” walaupun sampai berbusa bilang itu motor sport konsumen bilangnya ya bebek…
Dan bila Vixion Old dan New tetap berjaya Honda harus bilang apaaa…??? 🙂
RiderTua.com - Replika motor balap Jonathan Rea Replica YZF-R1 di WSBK yang mengambil basis dari model standarnya, terinspirasi dari tim…
RiderTua.com - Meski Marc Marquez mengalami crash saat memimpin GP Amerika, General Manager Ducati Corse Gigi Dall'Igna memuji kecemerlangannya. Pembalap…
RiderTua.com, TT Circuit Assen - Hasil FP2 WSBK Belanda 2024 ..Jumat, 19 April 2024, Dalam sesi FP2 WSBK Belanda yang…
RiderTua.com - Stefan Bradl dan Marc Marquez bekerja bersama untuk Honda selama bertahun-tahun. Setelah Baby Alien pindah ke tim satelit…
RiderTua.com, TT Circuit Assen - Hasil FP1 WSBK Belanda 2024 ..Jumat (19/4/2024), Pembalap ROKiT - Motorrad , Toprak Razgatlioglu menjadi…
RiderTua.com - Suzuki sempat melakukan penarikan terhadap Jimny 3-door di Australia beberapa bulan lalu. Belum lagi dengan adanya recall dua…
Leave a Comment