Sekarang kedua motor yang menganut model rangka yang berbeda ini sudah mengaspal semua…dan bisa kita bandingkan… keren yang mana sih dilihat dari frame doang….??? secara fungsi memang untuk motor 150 cc apalagi buat harian..bukan buat disirkuit balap, jenis frame lebih dari 50% condong ke estetika…karena bila menyangkut kenyamanan akan ditentukan pula oleh banyak faktor seperti model suspensi belakang dan ukuran fork depan… bahkan sudut kemudi….dan ergonominya…
Terlihat memang frame teralis menawarkan sesuatu yang beda…walau diluar harapan..karena yang kita bayangkan adalah model VTR… namun karena kubikasi 150cc… yah bisa -bisa frame teralisnya nutupin mesin mungilnya,jika frame trelisnya seperti VTR
Bagaimana dengan delta boxnya New vixion… yah karena gak ada perbedaan dengan yang lama maka…ya begitulah… masih tetap keren 🙂
This post was last modified on 9 Februari 2021 07:26
RiderTua.com - Prioritas Aprilia adalah membuat motor yang lebih baik, kemudian akan memikirkan pasar pembalap mereka.. Karena Aprilia yakin mereka…
RiderTua.com - Apa yang masih harus dikerjakan KTM meski timnya di Portimao mendapat hasil yang kuat?.. Tiga KTM RC16 di…
RiderTua.com - Bagi Luca Marini, balapan Sprint digunakan sebagai sesi tes pada hari Sabtu. Pembalap pabrikan Honda, Luca Marini secara…
RiderTua.com - Pembalap LCR Honda Takaaki Nakagami juga kehilangan cengkeraman roda belakang. Rekan setim Zarco itu juga mengalami kesulitan. Penjelasannya…
RiderTua.com - Setelah membeli Formula 1, American of Liberty Media pun berusaha mengamankan MotoGP dengan tawaran sebesar 4 miliar euro…
RiderTua.com - Jack Miller mengakui bahwa tidak ada peluang melawan Acosta, pembalap Australia itu terkesan dengan rookie GasGas di Portimao..…
Leave a Comment