Knock sensor adalah sebuah sensor yang dipasang pada blok mesin atau di silinder head,yang digunakan untuk mendeteksi ‘knocking’ mesin atau detonasi ( alat utama piezoelektrik sensor,piezoelectric microphones). Sinyal dari sensor knocking ini nantinya dikirim ECM dan input ini digunakan untuk mengatur waktu pengapian mesin
Cara kerja Knock Sensor:
Sensor ini berfungsi untuk mengetahui knoking, system closed loop(mempunyai pengaruh langsung ke system/input umpan balik) pengapian dan mendeteksi octane bahan bakar.
Prinsip kerja: Bila terjadi knoking (pinking)maka akan terjadi getaran pada sensor knocking berupa nois. ECU akan memundurkan saat pengapian 2 kali sampai tidak terjadi detonasi lagi.
Untuk 4 silinder perlu 1 sensor,5 atau 6 silinder perlu 2 sensor, 8 lebih bisa 2 atau lebih sensor.
Karena artikel ini lebih ke diskusi…mari kita gali rame-rame… monggo silakan 😀
RiderTua.com - Walau Citroen mengimpor seluruh mobilnya dari luar negeri, modelnya dapat dijual dengan harga cukup terjangkau. Tentunya dengan kualitasnya…
RiderTua.com - Fabio Quartararo memilih tetap bertahan dengan Yamaha meski performa M1 sangat mengecewakannya. Aleix Espargaro ikut mengomentari hal ini, pembalap…
RiderTua.com - Sejauh ini penjualan mobil listrik di seluruh dunia masih cukup bagus, walau dengan adanya penurunan tren di Eropa…
RiderTua.com - Citroen kini menghadirkan varian baru lainnya dari C3 di Indonesia, yaitu Aircross. Layaknya C5 Aircross yang sebelumnya dirilis,…
RiderTua.com - Dari 3 sprint pertama musim 2024, duo rider VR46 Marco Bezzecchi dan Fabio di Giannantonio belum mencetak satu…
RiderTua.com -Citroen memang sudah dikenal dengan line-up mobilnya yang berkualitas, tapi dengan harga yang cukup terjangkau. Bahkan ini juga berlaku…
Leave a Comment