Kalau tidak direvisi di sektor engine bukan New Vixion dong ..dan secara resmi di beritakan bahwa power Vixion New, naik 1,5 PS menjadi 16,59 PS @ 8.500 rpm…. mungkin untuk mengimbangi perubahan bobot atau lebar ban…cmiiw
Part injeksi juga direvisi menggunakan ECU dengan 33 pin (sama dengan Jupiter Z1)… yang menarik untuk piranti indikator spidometer lebih advance dimana tanpa kabel ke roda.. namun varian baru Yamaha ini akan diproduksi masal akhir tahun ini(desember) bisa jadi unit siap tahun depan…… weleh… dan harga akan saling tunggu dengan CB150R..belum dirilis… New Vixion merupakan varian pertama Yamaha Indonesia yang mengaplikasikan rear disc brake untuk kelas 150 cc..
Well ditunggu pertarungan performa nya kelak…Api lawan Petir….. 🙂
Spesifikasi vixion 2011(old):
Tipe Mesin= 4 Langkah, 4 Valve SOHC – Fuel Injection, Berpendingin Cairan
Volume Silinder =149,8 cc
Diameter x Langkah=57,0 x 58,7 mm
Perbandingan Kompresi=10,40 :1
Daya Maksimum = 15.09 PS@ 8500 rpm
Torsi Maksimum =13,1 Nm @ 7500 rpm
This post was last modified on 14 Januari 2024 05:15
RiderTua.com - Masa-masa sulit terus berlanjut bagi Luca Marini. Di Texas, rider Italia itu menjadi satu-satunya pembalap Honda yang berhasil menyentuh…
RiderTua.com - Kepala kru Marc Marquez, Frankie Carchedi mengatakan bahwa sungguh luar biasa pembalap Gresini itu bisa menjadi yang terdepan…
RiderTua.com - Setelah 3 seri MotoGP pertama musim 2024, muncul dua pertanyaan, apakah Aprilia RS-GP kini menjadi motor terbaik di…
RiderTua.com - Sebelumnya Honda mencatatkan hasil penjualan yang memuaskan dari CR-V e:HEV di Indonesia. Pada Maret lalu model medium SUV…
RiderTua.com - Marc Marquez tidak bisa menunggu Honda kompetitif dan memilih hengkang ke Ducati, hal berbeda dilakukan Fabio Quartararo yang…
RiderTua.com - Sebelumnya, Yadea pernah hadir di EICMA 2023 tahun kemarin yang memejeng Kemper dengan klaim torsi buas dan pengecasan…
Leave a Comment