Memang New Vixion masih polos dan sudut gambarnya jelas beda,kalau NMP secara fotogenic…namun ada beberapa garis desain yang sudah baku yang bisa kita compare disini… apa saja itu…??? kalau fitur sih sama RDB,Spido digi…
Lampu utama untuk NMP terlihat memang berusaha disatukan dengan visor sehingga terlihat besar..hal ini diantisipasi oleh New Vixion dengan membuat model lampu tanpa tudung
Untuk vixon lebih menyiku tanjam kesan sporty ada disana..sedangkan NMP lebih gembung…dan membulat..soft kesannya…
Vixion cenderung lancip dan ini RT kira bagian paling menarik pada Vixion..untuk NMP desain buritan terlihat “aman” lagi-lagi soft…
Lebih suka NMP secara pribadi… dimana ada perpaduan warna Chrome yang berkesan wah…
Keduanya jadi berkesan menggantung..tapi walau NMP katanya kegedean RT lebih suka NMP karena lebih menyatu alurnya dengan tangki IMHO…
Walau New Vixion lebih “Racy” tapi karena pipa masih demen NMP … IMHO…….
Kalau yang ini kesannya gimana … sweet..??? (Fitri Ayu Maresa)
RiderTua.com - Chery telah menghadirkan sejumlah mobil listriknya di pasar global, termasuk Omoda E5. Meski demikian, mereka terbuka bagi merek…
RiderTua.com - Setelah gagal menggelar tes di Portimao karena cuaca buruk dan kemudian COTA menjadi akhir pekan yang menyedihkan bagi…
RiderTua.com - Suzuki masih berusaha untuk memenuhi tingginya permintaan Jimny 5-door di Indonesia. Walau dengan antisipasi sebelumnya, mereka mendapat penumpukan…
RiderTua.com - Toyota Fortuner masih menjadi andalannya di segmen SUV ladder frame di Indonesia sampai sekarang. Hanya saja model ini…
RiderTua.com - Ketika rekan setimnya di GasGas Tech3 Pedro Acosta merayakan podium (finis ke-2) di COTA, Augusto Fernandez hanya mampu…
RiderTua.com - Enea Bastianini menemukan kecepatannya kembali setelah finis ketiga di Texas, dia merasa berada di jalur yang benar, tahun…
Leave a Comment