Sayangnya di Indonesia belum ada kompetitor sekelasnya… hanya Honda yang datengin motor skutik premium ini… melihat kubikasi yang 150cc dan tanpa oper gigi tampaknya kenyamanan ada dibalik motor ini… rasanya pengin juga RT memilikinya… buat touring jarak jauh nyaman gak yahh… pinggang & tangan gak pegel kali yah ??
Namun ada satu hal yang jadi tanda tanya kenapa spek PCX 150 Japan dengan INA kok beda…??? untuk skutik Honda ini di Jepun sana Maximum output = 9.9kW(13 PS) @ 8,500 rpm….sedangkan Maximum torque=14 N.m(1.4kgf.m) @ 5,500 rpm….
Bagaimana dengan Skutik PCX 150 Indonesia Daya Maksimum = 9,67 kW (13,1 PS) / 8.500 rpm …Torsi Maksimum = 13,1 N.m (1,34 kgf.m) / 5.500 rpm… walau selisihnya cuma dikit tapi yang dipertanyakan kenapa mesti beda…??? satu lagi untuk torsi PCX ini gak kalah sama NMP loh(12,8 Nm @ 6.500 rpm)…jozzz tenannn……..
Dengan kecepatan rata-rata 60kpj…skutik bongsor lansiran Honda motor ini mampu menempuh 49 km dengan 1 liter bensin.. trus gue harus bilang apa dong…. penginnnn…
http://www.honda.co.jp/news/2012/2120420-pcx150.html
RiderTua.com - Wuling masih menjadi pemimpin penjualan mobil listrik di Indonesia pada Maret lalu. Binguo yang mampu menjadi model BEV…
RiderTua.com - Hyundai tidak hanya menghadirkan low MPV Stargazer di Indonesia, tetapi juga MPV mewah Staria. Nyatanya model ini hadir…
RiderTua.com - Marc Marquez kehilangan peluang meraih kemenangan di GP Amerika karena masalah pengereman, sehingga rider Gresini Ducati itu gagal…
RiderTua.com - Dirt Freak Jepang yang menyediakan banyak sparepart modifikasi, kini mereka mengenalkan Honda CB350 RS yang telah dimodifikasi menjadi…
RiderTua.com - Toyota memang cukup sukses dalam menjual mobil di Indonesia, terbukti dengan angka penjualannya yang tinggi selama ini. Bahkan…
RiderTua.com - Tidak bisa dipungkiri kalau Daihatsu mampu menjadi salah satu merek mobil terlaris di Indonesia. Walau mereka lebih unggul…
Leave a Comment