Sayangnya di Indonesia belum ada kompetitor sekelasnya… hanya Honda yang datengin motor skutik premium ini… melihat kubikasi yang 150cc dan tanpa oper gigi tampaknya kenyamanan ada dibalik motor ini… rasanya pengin juga RT memilikinya… buat touring jarak jauh nyaman gak yahh… pinggang & tangan gak pegel kali yah ??
Namun ada satu hal yang jadi tanda tanya kenapa spek PCX 150 Japan dengan INA kok beda…??? untuk skutik Honda ini di Jepun sana Maximum output = 9.9kW(13 PS) @ 8,500 rpm….sedangkan Maximum torque=14 N.m(1.4kgf.m) @ 5,500 rpm….
Bagaimana dengan Skutik PCX 150 Indonesia Daya Maksimum = 9,67 kW (13,1 PS) / 8.500 rpm …Torsi Maksimum = 13,1 N.m (1,34 kgf.m) / 5.500 rpm… walau selisihnya cuma dikit tapi yang dipertanyakan kenapa mesti beda…??? satu lagi untuk torsi PCX ini gak kalah sama NMP loh(12,8 Nm @ 6.500 rpm)…jozzz tenannn……..
Dengan kecepatan rata-rata 60kpj…skutik bongsor lansiran Honda motor ini mampu menempuh 49 km dengan 1 liter bensin.. trus gue harus bilang apa dong…. penginnnn…
http://www.honda.co.jp/news/2012/2120420-pcx150.html
RiderTua.com - Salah satu skutik Yamaha yang berkolaborasi dengan FILA yakni sebuah brand fashion terkenal, menghasilkan edisi spesial dari Fazzio…
RiderTua.com - Marc Marquez mengukuhkan dirinya sebagai pembalap GP23 tercepat pada 3 seri pertama MotoGP musim 2024. CEO Ducati Claudio…
RiderTua.com - Akhirnya Neta dapat memulai perakitan mobil listriknya di Indonesia setelah memulai penjualannya sejak tahun lalu. Walau mereka baru…
RiderTua.com - Walau Citroen mengimpor seluruh mobilnya dari luar negeri, modelnya dapat dijual dengan harga cukup terjangkau. Tentunya dengan kualitasnya…
RiderTua.com - Fabio Quartararo memilih tetap bertahan dengan Yamaha meski performa M1 sangat mengecewakannya. Aleix Espargaro ikut mengomentari hal ini, pembalap…
RiderTua.com - Sejauh ini penjualan mobil listrik di seluruh dunia masih cukup bagus, walau dengan adanya penurunan tren di Eropa…
Leave a Comment