Sayangnya di Indonesia belum ada kompetitor sekelasnya… hanya Honda yang datengin motor skutik premium ini… melihat kubikasi yang 150cc dan tanpa oper gigi tampaknya kenyamanan ada dibalik motor ini… rasanya pengin juga RT memilikinya… buat touring jarak jauh nyaman gak yahh… pinggang & tangan gak pegel kali yah ??
Namun ada satu hal yang jadi tanda tanya kenapa spek PCX 150 Japan dengan INA kok beda…??? untuk skutik Honda ini di Jepun sana Maximum output = 9.9kW(13 PS) @ 8,500 rpm….sedangkan Maximum torque=14 N.m(1.4kgf.m) @ 5,500 rpm….
Bagaimana dengan Skutik PCX 150 Indonesia Daya Maksimum = 9,67 kW (13,1 PS) / 8.500 rpm …Torsi Maksimum = 13,1 N.m (1,34 kgf.m) / 5.500 rpm… walau selisihnya cuma dikit tapi yang dipertanyakan kenapa mesti beda…??? satu lagi untuk torsi PCX ini gak kalah sama NMP loh(12,8 Nm @ 6.500 rpm)…jozzz tenannn……..
Dengan kecepatan rata-rata 60kpj…skutik bongsor lansiran Honda motor ini mampu menempuh 49 km dengan 1 liter bensin.. trus gue harus bilang apa dong…. penginnnn…
http://www.honda.co.jp/news/2012/2120420-pcx150.html
RiderTua.com - Honda mungkin juga mengalami perlambatan penjualan mobil di Indonesia sepanjang kuartal pertama tahun ini. Tapi setidaknya hasil yang…
RiderTua.com - BYD telah dikenal dengan mobil listriknya di pasar global, dari hatchback, sedan, sampai SUV telah dijualnya. Namun hanya…
RiderTua.com - Chery memang dikenal dengan sejumlah model yang dijualnya di pasar. Meski mereka juga memiliki merek mobil lainnya, salah…
RiderTua.com - Dengan hanya 6 pembalap yang dipastikan berada di grid MotoGP 2025 sejauh ini dan 3 tim satelit yang…
RiderTua.com - Toyota masih membuktikan sebagai pemimpin penjualan mobil di Indonesia. Tak terkecuali di segmen low MPV, dimana Avanza tetap…
RiderTua.com - Jumlah grid MotoGP akan bertambah menjadi 25 dengan kehadiran 3 pembalap wild card di Jerez akhir pekan ini.…
Leave a Comment