Apakah Strategi ini kurang pas…??? bisa iya bisa tidak… Tidak pas, karena wong beda karakter kok mau diplot untuk bertarung “adu kepala” apa gak salah tuh… ??? motor dengan prosentase terbanyak adalah buat harian to… harian lebih pas dengan SOHC..relatif lebih efisien….apakah Honda gentar…???
Boleh saja DOHC, karena kalau memang head to head konsumen justru akan “terpolarisasi” menjadi dua kubu,sesuai keinginan karakter mesin masing-masing… yang demen rpm tinggi yah larinya ke DOHC…. lagian kelas sport, ya sukanya kencang-kencang…seperti artikel RT terdahulu Motor sport ya yang kuencang… coba tengok kenapa Satria FU DOHC juga diterima pasar dengan baik…??
Justru Honda “memiliki “segalanya disini.. mau mesin dengan putaran atas mumpuni pilih “CB150 DOHC”… mau buat stop & Go SOHC pilih Mega pro Injeksi…(strategi Stang Jepit) 😆
Kurang lebihnya ini semua hanya opini pribadi…mau pilih mesin “nonjok” bawah ya SOHC..mau yang mesin”nonjok” putaran atas,ya DOHC… kok Byson gak disinggung blass ..??? nanti ada sesi sendiri.. monggo silakan tonjok-tonjokan… ehh salah, silakan dikomentari..gratis…
RiderTua.com - Suzuki sempat melakukan penarikan terhadap Jimny 3-door di Australia beberapa bulan lalu. Belum lagi dengan adanya recall dua…
RiderTua.com - Tesla menjadi salah satu merek mobil listrik yang cukup dikenal di seluruh dunia. Meski demikian, mereka juga dikenal…
RiderTua.com - Chery telah menghadirkan sejumlah mobil listriknya di pasar global, termasuk Omoda E5. Meski demikian, mereka terbuka bagi merek…
RiderTua.com - Setelah gagal menggelar tes di Portimao karena cuaca buruk dan kemudian COTA menjadi akhir pekan yang menyedihkan bagi…
RiderTua.com - Suzuki masih berusaha untuk memenuhi tingginya permintaan Jimny 5-door di Indonesia. Walau dengan antisipasi sebelumnya, mereka mendapat penumpukan…
RiderTua.com - Toyota Fortuner masih menjadi andalannya di segmen SUV ladder frame di Indonesia sampai sekarang. Hanya saja model ini…
Leave a Comment