Melihat kedua varian skutik ini RT jadi berfikir , penempatan posisi disc brake depan di sebelah kanan(xeon) dan di sebelah kiri(vario) apakah ada fungsi teknisnya..atau sekedar estetika atau ada pertimbangna lain…?
Untuk motor sport sih di salah satu forum ada yang menyebut fungsi ini sebagai /untuk membantu kestabilan pengereman…misalkan discbrake yang belakang diposisi kanan maka dengan front disc brake diposisikan dikiri maka akan lebih stabil…katanya sihhh..
Namun adapula yang menyangkal hal itu, bahwa tidak ada pengaruh signifikan terhadap stabilitas motor saat pengereman dengan posisi “menyilang” itu… Kalau RDB(Cakram belakang) terletak dikanan ,mungkin karena yang kiri sudah diposisikan tempat rantai…Sedangkan posisi FDB(Cakram depan)posisinya rata-rata dikanan,apa hanya untuk mempermudah jalur hose(selang) hidrolis dari master rem saja ya yang kebetulan dikanan… atau… suka-suka 😀
This post was last modified on 16 Agustus 2022 07:29
RiderTua.com - Salah satu skutik Yamaha yang berkolaborasi dengan FILA yakni sebuah brand fashion terkenal, menghasilkan edisi spesial dari Fazzio…
RiderTua.com - Marc Marquez mengukuhkan dirinya sebagai pembalap GP23 tercepat pada 3 seri pertama MotoGP musim 2024. CEO Ducati Claudio…
RiderTua.com - Akhirnya Neta dapat memulai perakitan mobil listriknya di Indonesia setelah memulai penjualannya sejak tahun lalu. Walau mereka baru…
RiderTua.com - Walau Citroen mengimpor seluruh mobilnya dari luar negeri, modelnya dapat dijual dengan harga cukup terjangkau. Tentunya dengan kualitasnya…
RiderTua.com - Fabio Quartararo memilih tetap bertahan dengan Yamaha meski performa M1 sangat mengecewakannya. Aleix Espargaro ikut mengomentari hal ini, pembalap…
RiderTua.com - Sejauh ini penjualan mobil listrik di seluruh dunia masih cukup bagus, walau dengan adanya penurunan tren di Eropa…
Leave a Comment