Melihat trend yang digarap pabrikan sport untuk kelas 150 cc saja sudah bisa kita lihat bahwa desain motor “gambot” dengan ciri khas ban besar adalah menjadi keinginan konsumen segment ini… melihat kemampuan rata-rata atau daya beli konsumen kelas sport terbanyak adalah di kisaran Rp 20~25 juta maka untuk menarik konsumen adalah “memaksa” desain moge ini ke varian tersebut…
Ambil contoh saja yang paling drastis adalah Vixion…dari sebuah desain nan ramping terlihat bermigrasi ke model “moge” juga… tampaknya pabrikan tidak ragu akan selera konsumen mendatang dengan merubah ciri khas dengan rombakan desain yang lumayan besar.. bentuk bodypun diperkirakan membengkak…
Secara umum yang jadi masalah disini dengan peningkatan berat dan lebar tapak ban otomatis performa motor harus diupgrade… pabrikan mendapat tantangan atas keinginan konsumen yang menginginkan harga tetap(murah),tenaga meningkat,desain hebat,efisien BBM .. mosok body moge tenaga memble..
RiderTua.com - Jack Miller mengakui bahwa tidak ada peluang melawan Acosta, pembalap Australia itu terkesan dengan rookie GasGas di Portimao..…
RiderTua.com - Dengan Hyundai yang telah meluncurkan Ioniq 5 N di Korea Selatan, model ini akan dihadirkan di negara lainnya.…
RiderTua.com - Produk dari Kia sudah tidak bisa diragukan lagi soal kualitasnya. Terlebih dengan model BEV yang dijualnya sejauh ini,…
RiderTua.com - Hyundai telah meluncurkan Ioniq 5 N sebagai mobil listrik berperforma tinggi pertama dari divisi mobil sport N. Model…
RiderTua.com - Hyundai Kona Electric generasi terbaru telah dihadirkan di Indonesia, hanya saja harga jualnya tidak ikut diumumkan. Meski mereka…
RiderTua.com - Honda baru memiliki dua mobil hybrid yang dijual di Indonesia, yaitu CR-V dan Accord e:HEV. Meskipun dijual dengan…
Leave a Comment