Motor sebagai sarana penunjang aktivitas keseharian di berbagai negara berkembang dan belum memadai-nya prasarana umum yang layak menjadi alat transportasi yang populer… Memang komposisi motor performa/hobby dan motor harian/komuter untuk tiap pabrikan akan beda… Honda 80% diprioritaskan untuk motor harian sedangkan sport disisakan 20%… Yamaha 50%… Kawasaki kebalikan dari Honda sedangkan suzuki masih 95% di motor hariannya…
Memang pabrikan dalam membuat komposisi pastilah yang menguntungkan.. yang paling banyak peminatnya… motor sport hanya sebagai pelengkap saja..bisa dibayangkan kalau Honda cuma bikin Skutik BeAt dan Supra X 125 saja… 😀 atau Yamaha buat Vixion saja…trus Suzuki bikin Satria FU doang… serta Kawasaki N250 …
Kedepan apakah motor performa yang akan meraja atau motor paling iritttt yang akan moncerrrrrrrrrrr………….atau motor performa ajib bensin irit…???
RiderTua.com - Wuling masih menjadi pemimpin penjualan mobil listrik di Indonesia pada Maret lalu. Binguo yang mampu menjadi model BEV…
RiderTua.com - Hyundai tidak hanya menghadirkan low MPV Stargazer di Indonesia, tetapi juga MPV mewah Staria. Nyatanya model ini hadir…
RiderTua.com - Marc Marquez kehilangan peluang meraih kemenangan di GP Amerika karena masalah pengereman, sehingga rider Gresini Ducati itu gagal…
RiderTua.com - Dirt Freak Jepang yang menyediakan banyak sparepart modifikasi, kini mereka mengenalkan Honda CB350 RS yang telah dimodifikasi menjadi…
RiderTua.com - Toyota memang cukup sukses dalam menjual mobil di Indonesia, terbukti dengan angka penjualannya yang tinggi selama ini. Bahkan…
RiderTua.com - Tidak bisa dipungkiri kalau Daihatsu mampu menjadi salah satu merek mobil terlaris di Indonesia. Walau mereka lebih unggul…
Leave a Comment