Walahhh ada suara aneh lagi di Vario 125 ‘wantufaif’…setelah 3000 km !!!

Hmmm setelah terbiasa dengan suara ngorok 🙂 kali ini ketika motor mencapai km 3000 ada suara aneh..”kletek-kletek” atau ‘tek-tek’ kala mesin panas dan putaran stasioner… (kalau gas dibuka ilang…) … RT coba bawa ke bengkel resmi(walau AHASS tapi kecil 900* )..dan pertama RT sempat dikasih tau kalau suara itu wajar dari kompresi yang tinggi… weeh RT gak percaya begitu saja dan ngotot minta dicek keseluruhan…

Kenapa RT gak percaya…? di tempat RT ada 4 unit Vario 125 baru…  punya temen kerja… setelah dibandingin cuma motor RT yang bunyi… semakin memperkuat dugaan ada yang aneh dengan mesinnya…

Lanjut ke cerita diatas.. motor suruh tinggal di bengkel RTpun pulang… pagi jam 8 diserahkan siang jam 2 diambil..lagi-lagi kata mekaniknya tidak ada masalah..sudah dicek.. ??? hmm akhirnya RT ngalah..dan berkesimpulan memang mekaniknya gak mampu..wong motor lain gak bunyi begitu… akhirnya RT datangin seorang kenalan mekanik  HONDA yang lebih besar,yang dirumah buka bengkel juga…kali ini memang mekanik senior pengalamannya tidak diragukan…setelah dengar suara tadi langsung bilang..tuh ada yang berubah kayaknya settingan injeksinya…dan suruh bawa ke beres besar saja yang alatnya lengkap lagian masih garansi ,karena menurut dia pernah juga ada konsumen yang mengalami keluhan serupa..cuman  yang nangani bukan dia… tapi karena letak bengkel besar itu lumayan jauh dan waktu tidak memungkinkan terpaksa servis ditunda…

Kesimpulan sementara ada yang berubah di settingan sistim injeksi… dan sampai saat ini saat memakai vario 125 ini masih ditemani suara ngorok(yang sudah terbiasa) dan suara kletek-kletek… tunggu saja hasil penanganan bengkel AHASS di artikel selanjutnya…

*tepatnya sih seperti ‘gesekan’ van belt yang mengenai besi ..cuman yakin bukan di bagian cvt-nya..suara di mesin (intake/filter udara)…dan hanya di putaran langsam… dan kadang muncul kadang ilang… pagi hari saat manasi gak ada bunyi itu,tapi ketika mesin sudah dipakai jalan dan stasioner bunyi itu muncul lagi…atau campuran bensin dan udara kacau..karena sudah servis kedua… ada saran suruh reset atau setting ulang injeksinya…

Update: Masalah sudah terselesaikan problem solved klik disini : http://wp.me/p1choC-5HB