suspensi belakang kadang gak terlalu dikeluhkan..dimana yang namanya double shock memang kurang empuk dibanding yang monoshock…dan biasanya suspensi belakang rata-rata standart untuk semua motor..namun yang lebih berasa saat riding adalah bagian depan..kala melewati polisi tidur dan jalan yang gak mulus sangat terasa hentakannya sampai ke ‘hati’, maksudnya bikin mangkel
Menurut RT pribadi dan testimoni teman yang saya jumpai suspensi yang paling empuk masih dipegang oleh Suzuki,lanjut Honda dan Yamaha… dimana tingkat ke”empuk”an ini juga berhubungan dengan karakter dan DNA varian-varian tersebut.. Motor kencang suspensi relatif keras untuk kestabilannya.. CMIIW …walau harga juga menentukan…namun secara garis besar memiliki ciri khas tingkat kenyamanan suspensinya masing-masing… benar begitu…? monggo pendapatnya… pilih empukk atau suka yang kerassss… 😆
Coba motor-motor bebek sekarang aplikasikan Up Side Down Shock Breaker yahh.. pasti ridernya bisa liyer-liyer bin kantuk kala riding… 🙂
Apakah motor bro juga uempukkk…?
RiderTua.com - Suzuki GSX-250R, motor sport touring yang hanya dijual di 2 negara saja yakni Jepang dan China untuk saat…
RiderTua.com - Sebelumnya Daihatsu diketahui melakukan manipulasi tes tabrak terhadap sejumlah mobilnya yang dijual di Jepang. Akibatnya beberapa model seperti…
RiderTua.com - Citroen telah meluncurkan mobil terbaru lainnya di Indonesia, yaitu C3 Aircross. Model SUV ini menjadi model ketiga dalam varian…
RiderTua.com - Tesla masih memimpin penjualan mobil listrik secara global pada kuartal pertama tahun ini. Seharusnya mereka sudah dapat mempertahankan…
RiderTua.com - Honda telah mencatatkan hasil penjualan yang cukup bagus sepanjang Maret lalu. Dengan lebih dari 10 ribu unit mobil…
RiderTua.com - Kemarin Selasa 23/04, MPM Honda Jatim mengadakan acara rolling city bersama skutik premium fashionable mereka yakni New Honda…
Leave a Comment