[Water Hammer] Air Masuk Ke Dalam Ruang Bakar….

Keadaan ini terjadi jika mesin kita terendam air/banjir dalam posisi diam dalam waktu lama..atau bila kondisi melewati genangan air intake(saluran udara) kurang rapat sehingga air dengan mudah masuk keruang bakar yang seharusnya bensin + udara sekarang plus air… dan bisa merusak komponen dalam engine itu…piston bisa koplak..stang piston bengkok atau pistonpun bisa pecah/bolong…!!

Lalu bagaimana penanganannya jika mogok…?? bawa kebengkel 😀 …kalau mogok jangan langsung nyalakan berulang kali… tapi untuk pertolongan pertama yah harus dicek dari warna olie,busi (lepas saja… basah atau tidak)… dan yang utama lihat filter udara tempat tersedotnya air kala berada digenangan air.. intinya kalau melewati banjir harus yakin saluran udara masih bagus karena rawan menghisap air..trus karet cop busi ini yang utama..kalau sudah lemah dijamin mesin ogah hidup karena terjadi Short/hubungan pendek sumber api/koil dengan body…

Ada pengalaman melibas banjir..???

Gambar: tips-ol.blogspot.com