[DRY CLUTH] YAMAHA FZR150 & Honda NSR 150… ecek-ecek… :D

Mau dengar Suara DRY CLUTH…??  memang mirip suara alat musik tamborin… atau ecek-ecek…apalagi saat ditekan tuas koplingnya… (tidak terhubung) ..  :mrgreen:

[youtube=http://www.youtube.com/watch?v=UhMby-J7EBA&feature=player_embedded]

Tapi untuk yang NSR-150 ini mirip apa ya… 🙄

[youtube=http://www.youtube.com/watch?v=DW-svOTi4yw&feature=related]

Keuntungan dari Dry Cluth:
-Oli mesin tidak cepat kotor
-Lebih efisien dalam hal transfer daya (karena Oli dalam WET CLUTH menyerap sebagian daya itu… )

Ada yang lebih paham dengan sistim ini..monggo diskusi….silakan… kecek..kecek….kecek…loh kok malah ngamen… 😀

Related Articles

26 COMMENTS

  1. Dengan performa kopling yang lebih menggigit karena antara pelat kopling tidak dibatasi oleh oli yang notabene pelumas, kelemahan utama pelat kopling adalah cepet aus karena lagi-lagi tidak ada oli buat meredam gesekan(IMHO). Saat mengendarai disarankan memakai sepatu riding biar kaki gak kehujanan rontokan gram panas dari plat kopling..

Leave a Reply to ahmadankurnianto Cancel reply

Please enter your comment!
Please enter your name here

Trending Post

Latest Articles

Gerakan Literasi Nasional

Ayo Kita Dukung

Archives

You cannot copy content of this page