Categories: SUZUKI

Koji Yoshiura desainer Suzuki Hayabusa…Everlasting design…!!!

Suzuki Hayabusa(GSX1300R) masuk dalam barisan hyper motorsport, bersaing ketat dengan Kawasaki Ninja ZX-12R bahkan karena keduanya  bisa membuat motor makin cepat tiap tahunnya (tercatat top speed hingga 320kpj)maka untuk eropa dibatasi hingga maksimum 300 kpj


Hayabusa lagi mandi(gak pakai baju…) 🙂
Suzuki Hayabusa Greggs Customs… performa hyper…

Pakai baju mirip ksatria hyper power…

Modif ban gambot dan kinclong… power masih nendang…

Koji Yoshiura desainer hayabusa membuatnya dengan konsep kecepatan, keselamatan, kekuatan, handling yang baik,  unik,new style ,model sepanjang masa(Everlasting desain)…diciptakan pada 1999 awal risetnya sebenarnya hanya menciptakan motor untuk kelas 900 cc hingga 1.100 cc, dan membengkak jadi 1300 cc… 🙂

Hayabusa

Nama Lain GSX-1300R-X (1999), GSX-1300R-Y (2000), GSX-1300R-K1–K7 (2001–2007)
Engine 1,299 cc (79.3 cu in), 4-stroke inline-four, liquid-cooled, DOHC, 16-valve, compression ratio 11:1, Keihin/Denso fuel Injection, wet sump
Bore x Stroke 81.0x 63.0mm(3.19 x2.48 in)
Top speed 1999–2000 188–194 mph (303–312 km/h)
2001–2007 186 mph (299 km/h)
Power Rear wheel 151.5–162.6 bhp (113–121 kW) bhp @ 9500–9750 rpm
Torque 93.4–99.6 lb.ft (126.6–135.0 N.m) @ 6750–7000 rpm
Transmission 6-speed, constant mesh, #532 chain drive
Suspension Front Inverted telescopic fork, fully adjustable spring preload, 14-way adjustable rebound damping and 13-way adjustable compression damping
Rear Link-type, gas/oil damped, fully adjustable spring preload, 22-way adjustable compression & rebound damping
Brakes Front=6-pot Tokico calipers on 320 mm stainless steel discs
Rear=Single hydraulic disc
Tires Bridgestone Battlax BT56 Front 120/70-ZR-17, Rear 190/50-ZR-17
Rake, Trail 24.2 , 3.8 in (97 mm)
Wheelbase 1,485 mm (58.5 in)
Dimensions L =2,140 mm (84.3 in)
W =740 mm (29.1 in)
H= 1,155 mm (45.5 in)
Seat height 805 mm (31.7 in)
Weight 215–242 kg (470–530 lb) (dry)
250–255.3 kg (551–563 lb) (wet)
Fuel capacity 21 L
Fuel consumption 14~16 kpl


ridertua

Leave a Comment

Recent Posts

Fermin Aldeguer Datang, Pramac Ducati Hengkang?

RiderTua.com - Bergabungnya Fermin Aldeguer dan dimana ditempatkan masih menjadi misteri... Bahkan kolaborasi Ducati dan tim Pramac juga masih belum…

29 Maret 2024

Marco Bezzecchi Ada Masalah dengan Kopling Ducati

RiderTua.com - Marco Bezzecchi sedang berjuang untuk bertarung di barisan depan di musim MotoGP 2024. Pembalap VR46 memiliki masalah dengan…

29 Maret 2024

Aleix Espargaro : Tidak Ada yang Menyangka Pedro Acosta dan KTM Akan Sekuat Itu

RiderTua.com - Aleix Espargaro salah satu dari pembalap senior yang memuji setinggi langit penampilan pembalap baru dari negaranya, Spanyol.. Pedro…

28 Maret 2024

Honda Sulit Kompetitif : Part Baru di Portimao Tidak Banyak Membantu

RiderTua.com - Pekerjaan pengembangan Honda di MotoGP mengalami kesulitan. Seperti di Qatar, pada balapan akhir pekan Portugal, tidak banyak yang…

28 Maret 2024

Hyundai Siap Tingkatkan Produksi Mobil Listriknya di Indonesia

RiderTua.com - Penjualan mobil listrik Hyundai masih cukup bagus di Indonesia meski dengan kondisi pasarnya selama bulan lalu. Tapi setidaknya…

28 Maret 2024

Hyundai Kembali Menguji Palisade Facelift di Jalan

RiderTua.com - Hyundai mungkin memiliki divisi mobil mewahnya sendiri, yaitu Genesis. Tapi bukan berarti mereka hanya mengandalkan divisinya saja di…

28 Maret 2024