Mungkin secara tampak dipermukaan yang dua silinder pasti lebih mahal dari yang sebiji….sebuah motor dengan kubikasi seperempat liter contohnya bisa dipecah menjadi 2 ruang dapur pacunya(ninja) tapi ada produk yang dengan kubikasi sama kok harganya hampir sama juga(CBR-ABS)..???…bukannya kalau 2 silinder lebih banyak part-nya..?? memang hal ini akan berpengaruh ke karakter engine-nya…dan akan menjadikan motor dua silinder lebih halus..
Untuk kasus CBR 250 (Rp 40,550,000 )ternyata harga Unit Modulator ABS yang kisaran 10jt sepertinya yang bikin mahal dibanding CBR 250 ABS (Rp 47,150,000) … so selain faktor jumlah silinder.. banyak “kalkulasi” lain sehingga motor itu jadi beda harganya… untuk Ninja 250r (Rp.47.250.000)….artinya memang 2 silinder itu wajar lebih mahal to.. disamping ada kelebihannya.
Nah sekarang coba kita perkirakan berapa harga yang pantas buat Inazuma 250…apakah pantas dipatok di 47jt-an..?? walaupun dua silinder tapi SOHC.. cuman yang jadi tambah mahal dual snalpot itu loh… 🙂 apakah berani di 40jt-an..?? apakah beda bila motor ini dibuatnya di India atau Thailand… karena sekarang kan diproduksi di China…
……don’t judge sepeda motor by cylinder 😆
RiderTua.com - Ketika rekan setimnya di GasGas Tech3 Pedro Acosta merayakan podium (finis ke-2) di COTA, Augusto Fernandez hanya mampu…
RiderTua.com - Enea Bastianini menemukan kecepatannya kembali setelah finis ketiga di Texas, dia merasa berada di jalur yang benar, tahun…
RiderTua.com - Ducati harus memberi Pecco motor terbaik untuk meng-KO Jorge Martin... Kejuaraan dunia MotoGP 2024 dimulai dengan penuh kejutan…
RiderTua.com - Secara kontrak KTM dapat menukar pembalap antar timnya di tengah musim, tetapi pabrikan asal Austria itu tidak berencana…
RiderTua.com - Wuling masih menjadi pemimpin penjualan mobil listrik di Indonesia pada Maret lalu. Binguo yang mampu menjadi model BEV…
RiderTua.com - Hyundai tidak hanya menghadirkan low MPV Stargazer di Indonesia, tetapi juga MPV mewah Staria. Nyatanya model ini hadir…
Leave a Comment