Tapi yang menarik kenapa justru M1 cenderung stabil apalagi ditangan seorang Lorenzo..? apakah karena pengembangan dan riset sudah lebih jauh duluan karena kekalahan tahun kemarin dari RCV..? istilahnya lebih termotivasi untuk menciptakan paket engine yang lebih kompetitif…? lagi-lagi tidak semudah itu … lihat saja GP 12 Rossi..masih terkendala selama satu setengah musim ini… artinya apakah mungkin racikan motor juga ber-unsur “gambling” dimana kemungkinan perangkat,struktur dan desain teknologi baru belum tentu meningkatkan performa motor bahkan hanya sebagai kelanjutan sebuah project semata..artinya kalau teknologi RC212V mirip RC213v kenapa kok gak mulus peralihannya…ada yang tahu bro… ???
Tahun 2007 perpindahan mesin dari 990cc ke 800 cc apakah juaranya konsisten..? tim mana yang juara di 2006 yup 2006 adalah milik Honda dan 2007 direbut oleh Ducati perpindahan kubikasi mesin belum tentu akan membuat motor tetap jadi motor juara..bahkan bila salah desain bisa amburadul…di F1 contohnya Ferrari yang dari TOP jadi ambles prestasinya hingga kini…….!!!
RiderTua.com - Wuling masih menjadi pemimpin penjualan mobil listrik di Indonesia pada Maret lalu. Binguo yang mampu menjadi model BEV…
RiderTua.com - Hyundai tidak hanya menghadirkan low MPV Stargazer di Indonesia, tetapi juga MPV mewah Staria. Nyatanya model ini hadir…
RiderTua.com - Marc Marquez kehilangan peluang meraih kemenangan di GP Amerika karena masalah pengereman, sehingga rider Gresini Ducati itu gagal…
RiderTua.com - Dirt Freak Jepang yang menyediakan banyak sparepart modifikasi, kini mereka mengenalkan Honda CB350 RS yang telah dimodifikasi menjadi…
RiderTua.com - Toyota memang cukup sukses dalam menjual mobil di Indonesia, terbukti dengan angka penjualannya yang tinggi selama ini. Bahkan…
RiderTua.com - Tidak bisa dipungkiri kalau Daihatsu mampu menjadi salah satu merek mobil terlaris di Indonesia. Walau mereka lebih unggul…
Leave a Comment