Tiada gading yang tak retak..apa daya motor ini berangka coak… 🙂 walau tetap dijamin 100% safety oleh produsen namun kesannya sebuah ‘kesalahan’… walau bagi RT sendiri sih no problemo… satu lagi kelemahan di sektor karburasi.. yang mendera beberapa konsumen..harusnya Honda melihat ini sebagai “special case” yang harus dapat perhatian.. beberapa yang merasa dibuat kesal dengan mbrebetnya karburator ini…?? kalau komplain kok masih pakai judul ‘syarat dan ketentuan berlaku’… yang benar sih tidak pandang bulu brebet sikatttt ganti baru………
Harapan RT kedepan sebagai perbaikan adalah jangan ulangi kesalahan yang sama… kalau ingin konsumen membeli produk yang sama….dengan merevisi NMP Ver 2.0 yang lebih tangguh dengan PGM FI-nya(pasti lah).. dan tiada lagi konsumen yang mengeluh… mbrebet maning..mbrebet maning…capede…….. 😆
Untuk desain overall masih OK… kepala kegedean..??? relatif sih… karena ini masalah tampilan akan beda selera setiap orang…..
RiderTua.com - Aleix Espargaro salah satu dari pembalap senior yang memuji setinggi langit penampilan pembalap baru dari negaranya, Spanyol.. Pedro…
RiderTua.com - Pekerjaan pengembangan Honda di MotoGP mengalami kesulitan. Seperti di Qatar, pada balapan akhir pekan Portugal, tidak banyak yang…
RiderTua.com - Penjualan mobil listrik Hyundai masih cukup bagus di Indonesia meski dengan kondisi pasarnya selama bulan lalu. Tapi setidaknya…
RiderTua.com - Hyundai mungkin memiliki divisi mobil mewahnya sendiri, yaitu Genesis. Tapi bukan berarti mereka hanya mengandalkan divisinya saja di…
RiderTua.com - BMW telah meluncurkan i5 di Indonesia sebagai model baru untuk menambah lebih banyak line-up mobil ramah lingkungannya. Mobil…
RiderTua.com - Mercedes-Benz telah meluncurkan dua mobil baru di Indonesia, yaitu GLA Facelift dan GLE model terbaru. Meskipun begitu, mereka…
Leave a Comment