Max Power | 10,1 kW / 7500 rpm |
Max Torque | 13,6 Nm / 6000 rpm |
Max Power | 10,1 kW / 8.500 rpm |
Max Torque | 12,8 Nm / 6.500 rpm |
Ciri khas motor India yang paling menonjol seperti engine & sari Guardnya tidak bisa lepas dan itu mungkin sudah jadi standart keamanan layaknya spion CMIIW…
Namun ada pula desain motor yang “sukses” masuk ke tanah air.. ambil contoh saja New Mega Pro dan Byson… kedua motor kelas menengah sport ini ternyata mempunya desain yang hampir universal walau kelahirannya di India
Nah kalau di India Suzuki GS150 ini dari sisi desain bisakah lolos ,bila dibawa kemari…. kalau dari spek engine lebih bagus,…lolos gak yah… 🙄
Max Power | 13.8bhp @ 8,500rpm |
Max Torque | 13.4Nm @ 6,000rpm |
Memang dari sisi desain Suzuki tampaknya kurang “rame” sehingga karakternya menjadi low..coba dibikin moge bonsainya saja seperti GW250 dengan cc 150.. naked sport..tapi kayaknya Suzuki enggan “bertarung” dikelas ini..ogah berlumuran darah layaknya pertarungan Yamaha Vs Honda…apa cuma konsen di R4 ..??? atau sudah puas dengan capain satria FU…???
RiderTua.com - Aleix Espargaro salah satu dari pembalap senior yang memuji setinggi langit penampilan pembalap baru dari negaranya, Spanyol.. Pedro…
RiderTua.com - Pekerjaan pengembangan Honda di MotoGP mengalami kesulitan. Seperti di Qatar, pada balapan akhir pekan Portugal, tidak banyak yang…
RiderTua.com - Penjualan mobil listrik Hyundai masih cukup bagus di Indonesia meski dengan kondisi pasarnya selama bulan lalu. Tapi setidaknya…
RiderTua.com - Hyundai mungkin memiliki divisi mobil mewahnya sendiri, yaitu Genesis. Tapi bukan berarti mereka hanya mengandalkan divisinya saja di…
RiderTua.com - BMW telah meluncurkan i5 di Indonesia sebagai model baru untuk menambah lebih banyak line-up mobil ramah lingkungannya. Mobil…
RiderTua.com - Mercedes-Benz telah meluncurkan dua mobil baru di Indonesia, yaitu GLA Facelift dan GLE model terbaru. Meskipun begitu, mereka…
Leave a Comment