Memang kalau sudah ACG motor harus sudah Fuel injeksi… kenapa..??? mesin yang sudah memakai sistim pembakaran injeksi akan mudah dihidupkan bahkan dalam kondisi cuaca dingin sekalipun… karena kalau karbu harus memakai Choke untuk memperkaya campuran bensin… dimana kalau FI sudah ada sensor suhu untuk ‘auto choke’…
Satu lagi kenapa kerja ACG ini harus sekali start mesin nyala(idealnya) …kalau dipakai berulang-ulang (saat mesin susah hidup)dikhawatirkan merusak komponen ACG karena memang Alternator ini mempunyai 2 fungsi yaitu sebagai generator dan dinamo starter… kalau rusak harus ganti lebih mahal dibanding starter konvensional(terpisah)… kalau model starter lama tinggal copot dynamo starter ganti atau servis…
Karena kemajuan teknologi dan penggalakan Injeksi maka fitur ACG ini selain “ramah” di kuping juga sejalan dengan program all injeksi…
RiderTua.com - Hyundai Kona Electric generasi terbaru telah dihadirkan di Indonesia, hanya saja harga jualnya tidak ikut diumumkan. Meski mereka…
RiderTua.com - Honda baru memiliki dua mobil hybrid yang dijual di Indonesia, yaitu CR-V dan Accord e:HEV. Meskipun dijual dengan…
RiderTua.com - Kemenangan pertama musim ini untuk tim Pramac dan Jorge Martin, kandidat gelar MotoGP 2024 dan mengincar tujuan bersejarah: tim…
RiderTua.com - Baru dua seri berlalu dan kecintaan banyak penggemar MotoGP terhadap Pedro Acosta sudah meroket. Bukan karena bakatnya saja,…
RiderTua.com - Bergabungnya Fermin Aldeguer dan dimana ditempatkan masih menjadi misteri... Bahkan kolaborasi Ducati dan tim Pramac juga masih belum…
RiderTua.com - Marco Bezzecchi sedang berjuang untuk bertarung di barisan depan di musim MotoGP 2024. Pembalap VR46 memiliki masalah dengan…
Leave a Comment