Categories: All News

Lagi lagi Vario 125 kombinasi dari berbagai “Aliran”…Suzuki ada..apalagi Yamaha…mosokk..???

Ketika nyemplak pertama kali Vario 125 style-nya gak beda jauh dengan 110… cuma setelah dicermati ,dirasakan dan dihayate (suzuki 🙂 ) ada beberapa hal yang sudah meninggalkan “budaya” klan matic Honda apa sajakah itu…???

Pertama kali pantat diatas jok..kok… terasa kenyal..(gak pakai kenyul.. 🙂 ) walau dimensi jok tambah lebar kekenyalan bagi yang berbadan kurus bin tepoz, akan terasa..mental( gak pakai mentul…) kala jalan di jalanan gak rata…entah karena masih baru atau gimana… Dari segi pricing dan desain sudah disetting buat pesaing Yamaha Xeon dan beberapa ciri khas xeon ada pada varian ini… seperti desain arm belakang… lalu apa yang ada pada Suzuki..?.yah suara enginenya bukan seperti vario lagi…la kok mirip mesin suzuki yohhh.. 🙂

Cuman yang bikin hati manteb pada vario 125 adalah(terutama bagi pemilik vario lama..) saat start awal mirip-mirip PCX..ada desingan suara Fuel pump yang cukup nyaring..nginggggg dan serrrrrrrr begitu tombol distart minus suara “bletak” wis nyala enginenya… mungkin ini yang bikin pemilik vario jadi ser-ser-an…

Body Puzzle

Kalau diitung-itung body Vario ini lebih “kompleks” merupakan gabungan dari berbagai bagian mirip sebuah puzzle…dimana lebih dari 15 bagian body yang sambung menyambung dari ujung-bawah- belakang… kalau bongkar..pasangnya susah 🙂

  • Mungkin bagi pemakai vario type lama akan “kaget” mendengar suara mesin “ngorok” yang bisa jadi berasal dari filter atau mungkin CVTnya… ???… apakah yang pernah punya skutik Suzuki  suara ini terlihat biasa..?. karena terlihat mirip suaranya..atau karena box filter ditaruh diluar…??? tapi menurut penjelasan mekanik karena karakter mesin ber-kompressi tinggi….Suara ngorok disebabkan oleh kompresi yang tinggi untuk menghantarkan tenaga yang besar saat berakselerasi.(vario 110 RC 10,7 : 1) sedangkan vario 125 RC  11:1..
  • Karena fitur ‘helm in’ jok tambah lebar dan kaki akhirnya jinjit kala menapak tanah dibanding vario lama…
  • Secara tarikan tidak seperti vario lama yang menghentak-hentak…halus tapi bertenaga…kurva torsinya “mulus” lembut namun cepat naiknya (Vario 125 cc-1,1 kgf) dibanding yang lama (Vario 110 cc-0,86 kgf)….

ridertua

Leave a Comment

Recent Posts

Jack Miller Mengakui Sulit Melawan Acosta, Kaget dengan Gaya Balapnya dan Ingin Belajar dari Rookie MotoGP Itu?

RiderTua.com - Jack Miller mengakui bahwa tidak ada peluang melawan Acosta, pembalap Australia itu terkesan dengan rookie GasGas di Portimao..…

29 Maret 2024

Hyundai Dapat Mengekspor Ioniq 5 N Rakitan Lokal?

RiderTua.com - Dengan Hyundai yang telah meluncurkan Ioniq 5 N di Korea Selatan, model ini akan dihadirkan di negara lainnya.…

29 Maret 2024

Kia EV9 Raih Gelar World Car of the Year Tahun 2024

RiderTua.com - Produk dari Kia sudah tidak bisa diragukan lagi soal kualitasnya. Terlebih dengan model BEV yang dijualnya sejauh ini,…

29 Maret 2024

Hyundai Ioniq 5 Mendapatkan Varian N Lebih Dulu Dari Ioniq 6

RiderTua.com - Hyundai telah meluncurkan Ioniq 5 N sebagai mobil listrik berperforma tinggi pertama dari divisi mobil sport N. Model…

29 Maret 2024

Hyundai Belum Memutuskan Harga Kona EV Terbaru

RiderTua.com - Hyundai Kona Electric generasi terbaru telah dihadirkan di Indonesia, hanya saja harga jualnya tidak ikut diumumkan. Meski mereka…

29 Maret 2024

Honda akan Merilis Lebih Banyak Mobil HEV?

RiderTua.com - Honda baru memiliki dua mobil hybrid yang dijual di Indonesia, yaitu CR-V dan Accord e:HEV. Meskipun dijual dengan…

29 Maret 2024