Categories: All News

Lagi lagi Vario 125 kombinasi dari berbagai “Aliran”…Suzuki ada..apalagi Yamaha…mosokk..???

Ketika nyemplak pertama kali Vario 125 style-nya gak beda jauh dengan 110… cuma setelah dicermati ,dirasakan dan dihayate (suzuki 🙂 ) ada beberapa hal yang sudah meninggalkan “budaya” klan matic Honda apa sajakah itu…???

Pertama kali pantat diatas jok..kok… terasa kenyal..(gak pakai kenyul.. 🙂 ) walau dimensi jok tambah lebar kekenyalan bagi yang berbadan kurus bin tepoz, akan terasa..mental( gak pakai mentul…) kala jalan di jalanan gak rata…entah karena masih baru atau gimana… Dari segi pricing dan desain sudah disetting buat pesaing Yamaha Xeon dan beberapa ciri khas xeon ada pada varian ini… seperti desain arm belakang… lalu apa yang ada pada Suzuki..?.yah suara enginenya bukan seperti vario lagi…la kok mirip mesin suzuki yohhh.. 🙂

Cuman yang bikin hati manteb pada vario 125 adalah(terutama bagi pemilik vario lama..) saat start awal mirip-mirip PCX..ada desingan suara Fuel pump yang cukup nyaring..nginggggg dan serrrrrrrr begitu tombol distart minus suara “bletak” wis nyala enginenya… mungkin ini yang bikin pemilik vario jadi ser-ser-an…

Body Puzzle

Kalau diitung-itung body Vario ini lebih “kompleks” merupakan gabungan dari berbagai bagian mirip sebuah puzzle…dimana lebih dari 15 bagian body yang sambung menyambung dari ujung-bawah- belakang… kalau bongkar..pasangnya susah 🙂

  • Mungkin bagi pemakai vario type lama akan “kaget” mendengar suara mesin “ngorok” yang bisa jadi berasal dari filter atau mungkin CVTnya… ???… apakah yang pernah punya skutik Suzuki  suara ini terlihat biasa..?. karena terlihat mirip suaranya..atau karena box filter ditaruh diluar…??? tapi menurut penjelasan mekanik karena karakter mesin ber-kompressi tinggi….Suara ngorok disebabkan oleh kompresi yang tinggi untuk menghantarkan tenaga yang besar saat berakselerasi.(vario 110 RC 10,7 : 1) sedangkan vario 125 RC  11:1..
  • Karena fitur ‘helm in’ jok tambah lebar dan kaki akhirnya jinjit kala menapak tanah dibanding vario lama…
  • Secara tarikan tidak seperti vario lama yang menghentak-hentak…halus tapi bertenaga…kurva torsinya “mulus” lembut namun cepat naiknya (Vario 125 cc-1,1 kgf) dibanding yang lama (Vario 110 cc-0,86 kgf)….

ridertua

Leave a Comment

Recent Posts

Kolaborasi Yamaha dengan FILA, Luncurkan Fazzio Edisi Spesial

RiderTua.com - Salah satu skutik Yamaha yang berkolaborasi dengan FILA yakni sebuah brand fashion terkenal, menghasilkan edisi spesial dari Fazzio…

25 April 2024

CEO Ducati : Performa Marc Marquez Tidak Bisa Disamakan dengan Pembalap GP24

RiderTua.com - Marc Marquez mengukuhkan dirinya sebagai pembalap GP23 tercepat pada 3 seri pertama MotoGP musim 2024. CEO Ducati Claudio…

25 April 2024

Neta Memulai Produksi Mobil Listriknya di Indonesia

RiderTua.com - Akhirnya Neta dapat memulai perakitan mobil listriknya di Indonesia setelah memulai penjualannya sejak tahun lalu. Walau mereka baru…

25 April 2024

Citroen e-C3 Siap Diproduksi di Indonesia!

RiderTua.com - Walau Citroen mengimpor seluruh mobilnya dari luar negeri, modelnya dapat dijual dengan harga cukup terjangkau. Tentunya dengan kualitasnya…

25 April 2024

Aleix Espargaro : Fabio Quartararo Bertahan di Yamaha Bukan Hanya Karena Uang

RiderTua.com - Fabio Quartararo memilih tetap bertahan dengan Yamaha meski performa M1 sangat mengecewakannya. Aleix Espargaro ikut mengomentari hal ini, pembalap…

25 April 2024

Penjualan Mobil Listrik Ditargetkan Bisa Mencapai 17 Juta Unit?

RiderTua.com - Sejauh ini penjualan mobil listrik di seluruh dunia masih cukup bagus, walau dengan adanya penurunan tren di Eropa…

25 April 2024