Categories: All News

Lagi lagi Vario 125 kombinasi dari berbagai “Aliran”…Suzuki ada..apalagi Yamaha…mosokk..???

Ketika nyemplak pertama kali Vario 125 style-nya gak beda jauh dengan 110… cuma setelah dicermati ,dirasakan dan dihayate (suzuki 🙂 ) ada beberapa hal yang sudah meninggalkan “budaya” klan matic Honda apa sajakah itu…???

Pertama kali pantat diatas jok..kok… terasa kenyal..(gak pakai kenyul.. 🙂 ) walau dimensi jok tambah lebar kekenyalan bagi yang berbadan kurus bin tepoz, akan terasa..mental( gak pakai mentul…) kala jalan di jalanan gak rata…entah karena masih baru atau gimana… Dari segi pricing dan desain sudah disetting buat pesaing Yamaha Xeon dan beberapa ciri khas xeon ada pada varian ini… seperti desain arm belakang… lalu apa yang ada pada Suzuki..?.yah suara enginenya bukan seperti vario lagi…la kok mirip mesin suzuki yohhh.. 🙂

Cuman yang bikin hati manteb pada vario 125 adalah(terutama bagi pemilik vario lama..) saat start awal mirip-mirip PCX..ada desingan suara Fuel pump yang cukup nyaring..nginggggg dan serrrrrrrr begitu tombol distart minus suara “bletak” wis nyala enginenya… mungkin ini yang bikin pemilik vario jadi ser-ser-an…

Body Puzzle

Kalau diitung-itung body Vario ini lebih “kompleks” merupakan gabungan dari berbagai bagian mirip sebuah puzzle…dimana lebih dari 15 bagian body yang sambung menyambung dari ujung-bawah- belakang… kalau bongkar..pasangnya susah 🙂

  • Mungkin bagi pemakai vario type lama akan “kaget” mendengar suara mesin “ngorok” yang bisa jadi berasal dari filter atau mungkin CVTnya… ???… apakah yang pernah punya skutik Suzuki  suara ini terlihat biasa..?. karena terlihat mirip suaranya..atau karena box filter ditaruh diluar…??? tapi menurut penjelasan mekanik karena karakter mesin ber-kompressi tinggi….Suara ngorok disebabkan oleh kompresi yang tinggi untuk menghantarkan tenaga yang besar saat berakselerasi.(vario 110 RC 10,7 : 1) sedangkan vario 125 RC  11:1..
  • Karena fitur ‘helm in’ jok tambah lebar dan kaki akhirnya jinjit kala menapak tanah dibanding vario lama…
  • Secara tarikan tidak seperti vario lama yang menghentak-hentak…halus tapi bertenaga…kurva torsinya “mulus” lembut namun cepat naiknya (Vario 125 cc-1,1 kgf) dibanding yang lama (Vario 110 cc-0,86 kgf)….

ridertua

Leave a Comment

Recent Posts

Pedro Acosta Bisa Menang di Jerez, Tapi Kata Siapa?

RiderTua.com - Baru dua seri berlalu dan kecintaan banyak penggemar MotoGP terhadap Pedro Acosta sudah meroket. Bukan karena bakatnya saja,…

29 Maret 2024

Fermin Aldeguer Datang, Pramac Ducati Hengkang?

RiderTua.com - Bergabungnya Fermin Aldeguer dan dimana ditempatkan masih menjadi misteri... Bahkan kolaborasi Ducati dan tim Pramac juga masih belum…

29 Maret 2024

Marco Bezzecchi Ada Masalah dengan Kopling Ducati

RiderTua.com - Marco Bezzecchi sedang berjuang untuk bertarung di barisan depan di musim MotoGP 2024. Pembalap VR46 memiliki masalah dengan…

29 Maret 2024

Aleix Espargaro : Tidak Ada yang Menyangka Pedro Acosta dan KTM Akan Sekuat Itu

RiderTua.com - Aleix Espargaro salah satu dari pembalap senior yang memuji setinggi langit penampilan pembalap baru dari negaranya, Spanyol.. Pedro…

28 Maret 2024

Honda Sulit Kompetitif : Part Baru di Portimao Tidak Banyak Membantu

RiderTua.com - Pekerjaan pengembangan Honda di MotoGP mengalami kesulitan. Seperti di Qatar, pada balapan akhir pekan Portugal, tidak banyak yang…

28 Maret 2024

Hyundai Siap Tingkatkan Produksi Mobil Listriknya di Indonesia

RiderTua.com - Penjualan mobil listrik Hyundai masih cukup bagus di Indonesia meski dengan kondisi pasarnya selama bulan lalu. Tapi setidaknya…

28 Maret 2024