Categories: All News

Lagi lagi Vario 125 kombinasi dari berbagai “Aliran”…Suzuki ada..apalagi Yamaha…mosokk..???

Ketika nyemplak pertama kali Vario 125 style-nya gak beda jauh dengan 110… cuma setelah dicermati ,dirasakan dan dihayate (suzuki 🙂 ) ada beberapa hal yang sudah meninggalkan “budaya” klan matic Honda apa sajakah itu…???

Pertama kali pantat diatas jok..kok… terasa kenyal..(gak pakai kenyul.. 🙂 ) walau dimensi jok tambah lebar kekenyalan bagi yang berbadan kurus bin tepoz, akan terasa..mental( gak pakai mentul…) kala jalan di jalanan gak rata…entah karena masih baru atau gimana… Dari segi pricing dan desain sudah disetting buat pesaing Yamaha Xeon dan beberapa ciri khas xeon ada pada varian ini… seperti desain arm belakang… lalu apa yang ada pada Suzuki..?.yah suara enginenya bukan seperti vario lagi…la kok mirip mesin suzuki yohhh.. 🙂

Cuman yang bikin hati manteb pada vario 125 adalah(terutama bagi pemilik vario lama..) saat start awal mirip-mirip PCX..ada desingan suara Fuel pump yang cukup nyaring..nginggggg dan serrrrrrrr begitu tombol distart minus suara “bletak” wis nyala enginenya… mungkin ini yang bikin pemilik vario jadi ser-ser-an…

Body Puzzle

Kalau diitung-itung body Vario ini lebih “kompleks” merupakan gabungan dari berbagai bagian mirip sebuah puzzle…dimana lebih dari 15 bagian body yang sambung menyambung dari ujung-bawah- belakang… kalau bongkar..pasangnya susah 🙂

  • Mungkin bagi pemakai vario type lama akan “kaget” mendengar suara mesin “ngorok” yang bisa jadi berasal dari filter atau mungkin CVTnya… ???… apakah yang pernah punya skutik Suzuki  suara ini terlihat biasa..?. karena terlihat mirip suaranya..atau karena box filter ditaruh diluar…??? tapi menurut penjelasan mekanik karena karakter mesin ber-kompressi tinggi….Suara ngorok disebabkan oleh kompresi yang tinggi untuk menghantarkan tenaga yang besar saat berakselerasi.(vario 110 RC 10,7 : 1) sedangkan vario 125 RC  11:1..
  • Karena fitur ‘helm in’ jok tambah lebar dan kaki akhirnya jinjit kala menapak tanah dibanding vario lama…
  • Secara tarikan tidak seperti vario lama yang menghentak-hentak…halus tapi bertenaga…kurva torsinya “mulus” lembut namun cepat naiknya (Vario 125 cc-1,1 kgf) dibanding yang lama (Vario 110 cc-0,86 kgf)….

ridertua

Leave a Comment

Recent Posts

Penjualan Mobil Listrik Ditargetkan Bisa Mencapai 17 Juta Unit?

RiderTua.com - Sejauh ini penjualan mobil listrik di seluruh dunia masih cukup bagus, walau dengan adanya penurunan tren di Eropa…

25 April 2024

Citroen C3 Aircross akan Dikirim ke Konsumen Bulan Depan

RiderTua.com - Citroen kini menghadirkan varian baru lainnya dari C3 di Indonesia, yaitu Aircross. Layaknya C5 Aircross yang sebelumnya dirilis,…

25 April 2024

Marco Bezzecchi : Kami Belum Mencetak Satu Poin Pun di Sprint Race

RiderTua.com - Dari 3 sprint pertama musim 2024, duo rider VR46 Marco Bezzecchi dan Fabio di Giannantonio belum mencetak satu…

25 April 2024

Mengenai Citroen e-C3 yang Mendapat Nol Bintang Dari Global NCAP

RiderTua.com -Citroen memang sudah dikenal dengan line-up mobilnya yang berkualitas, tapi dengan harga yang cukup terjangkau. Bahkan ini juga berlaku…

25 April 2024

Jadwal MotoGP Jerez 2024

RiderTua.com - Jadwal MotoGP Jerez 2024.. Usai melakukan lawatan ke Amerika Serikat, balapan MotoGP kembali ke tanah Eropa. 'Gran Premio…

25 April 2024

Bermesin 2 Silinder Harganya Rp 60 Jutaan, Suzuki Rilis GSX-250R Model Baru

RiderTua.com - Suzuki GSX-250R, motor sport touring yang hanya dijual di 2 negara saja yakni Jepang dan China untuk saat…

24 April 2024