Sampai saat inipun skutik dengan dimensi ramping dan ringkas masih memuncaki angka penjualan skutik entry level… bahkan BeAt tengah nge-Beat… desain mungil memang terkesan praktis dan mudah handlingnya..lincah untuk bermanuver di gang sempit,atau di kemacetan… padahal Mio J pun seringan mio lama… tapi kesannya sudah tidak seramping pendahulunya…
Kalau kesan simple dari dimensi skutik mungil ini tetap dilanjutkan oleh honda Beat maka Honda akan bertarung dengan suzuki nex dong…sedangkan Mio sebagai first mover skutik langsing akan keluar dari arena ini… sayang sekali… masih banyak yang suka ramping loh.. 🙂
Dimensi: p x l x t
Mio Sporty: 1.820 x 675 x 1.050 mm
Mio J : 1.830 x 705 x 1.050 mm
BeAt : 1859 x 676 x 1053 mm
Nex :1.850 x 665 x 1.035 mm
RiderTua.com - Toyota Prius masih menjadi salah satu mobil hybrid unggulannya di pasar global. Terlebih setelah modelnya memasuki generasi terbaru…
RiderTua.com - BYD sudah dapat mencatatkan hasil penjualan mobil listriknya yang cukup bagus selama ini. Meski demikian, mereka juga melakukan…
RiderTua.com - Kesuksesan Chery dalam menghadirkan Omoda 5 di pasar global menjadi alasan dihadirkan varian listriknya, yaitu Omoda E5. Sejak…
RiderTua.com - Setelah Suzuki mundur dari MotoGP pada 2022, Alex Rins memutuskan pindah ke tim LCR pada 2023. Ini artinya…
RiderTua.com - GWM Tank telah menghadirkan mobil SUV andalannya di Indonesia bulan lalu. Dikenal sebagai Tank 500, model SUV bermesin…
RiderTua.com - Replika motor balap Jonathan Rea Replica YZF-R1 di WSBK yang mengambil basis dari model standarnya, terinspirasi dari tim…
Leave a Comment