Categories: All News

[Launching Vario 125 PGM Fi ] Begitu banyak yang harus dikorbankan…Tapi Cincai lagh…!!!

Melihat harga yang plek dengan Vartech 110 namun spek yang selevel diatasnya maka bisa jadi harus ada yang dikorbankan…namun sepertinya Vartech 125 ini merupakan senjata ampuh buat kompetitor melihat fitur yang superior di kelasnya,sehingga tak akan sia-sia jika seandainya harus meniadakaan varian lawasnya(CBS)…

Spesifikasi Vario 110 Vario 125
TIPE MESIN : 4 langkah, SOHC pendinginan dengan cairan 4 langkah, SOHC pendinginan dengan cairan
DIAMETER X LANGKAH : 50 x 55 mm 52,4 x57,9 mm
VOLUME LANGKAH : 108 cc 124,8cc
PERBANDINGAN KOMPRESI : 10,7 : 1 11,0 :1
DAYA MAKSIMUM : 8,99 PS / 8000 rpm 11,3PS/8500rpm
TORSI MAKSIMUM : 0,86 kgf.m / 6500 rpm 1,1 kgf.m / 5000 rpm
KOPLING : Otomatis, sentrifugal, tipe kering Otomatis, sentrifugal, tipe kering
STARTER : Pedal dan elektrik Pedal dan elektrik
BUSI : ND U22FER9, NGK CR7EH-9 ND U22EPR-9, CPR7EA-9
KAPASITAS TANGKI : 3,6 liter bahan bakar 5,5 liter bahan bakar
KAPASITAS MINYAK PELUMAS : 0,7 liter pada penggantian periodik 0,8 liter pada penggantian periodik
TRANSMISI : Otomatis, V-Matic Otomatis, V-Matic
KELISTRIKAN : 12 V – 3 Ah (tipe MF) 12 V – 5 Ah (tipe MF)
SISTEM PENGAPIAN : DC – CDI, Baterai Fulltransisterize, Baterai
PANJANG X LEBAR X TINGGI : 1,904 x 680 x 1,090 mm 1,904 x 689 x 1,103 mm
JARAK SUMBU RODA : 1,273 mm 1,281 mm
JARAK TERENDAH KE TANAH : 133 mm 128 mm
BERAT KOSONG : 101 kg 112 kg
TIPE RANGKA : Tulang Punggung Tulang Punggung
TIPE SUSPENSI DEPAN : Teleskopik Teleskopik
TIPE SUSPENSI BELAKANG : Lengan ayun dengan shockbreaker tunggal Lengan ayun dengan shockbreaker tunggal
UKURAN BAN DEPAN : 80/90 – 14 M/C 40P 80/90 – 14 M/C 40P
UKURAN BAN BELAKANG : 90/90 – 14 M/C 46P 90/90 – 14 M/C 46P
REM DEPAN : Cakram hidrolik dengan piston tunggal Cakram hidrolik dengan piston tunggal
REM BELAKANG : Tromol Tromol
Harga CBS 15,9 jt 15,9 jt
Harga Non CBS 14,9 jt 15,1 jt

Desain Vario 125 ini memang lebih mantab dibandingkan yang lawas..dimensinya pun lebih lebar dan lebih tinggi,dengan wheelbase yang lebih panjang…bisa jadi handlingnya akan lain dibanding Vario 110…cuman yang justru berubah adalah ground clereancenya kok tambah rendah saja..bisa jedok nih kena poldur…tapi dilihat harga non cbs varian lawas 110 gak perlu di discontinue…amannn…?

ridertua

Leave a Comment

Recent Posts

Kia EV9 Raih Gelar World Car of the Year Tahun 2024

RiderTua.com - Produk dari Kia sudah tidak bisa diragukan lagi soal kualitasnya. Terlebih dengan model BEV yang dijualnya sejauh ini,…

29 Maret 2024

Hyundai Ioniq 5 Mendapatkan Varian N Lebih Dulu Dari Ioniq 6

RiderTua.com - Hyundai telah meluncurkan Ioniq 5 N sebagai mobil listrik berperforma tinggi pertama dari divisi mobil sport N. Model…

29 Maret 2024

Hyundai Belum Memutuskan Harga Kona EV Terbaru

RiderTua.com - Hyundai Kona Electric generasi terbaru telah dihadirkan di Indonesia, hanya saja harga jualnya tidak ikut diumumkan. Meski mereka…

29 Maret 2024

Honda akan Merilis Lebih Banyak Mobil HEV?

RiderTua.com - Honda baru memiliki dua mobil hybrid yang dijual di Indonesia, yaitu CR-V dan Accord e:HEV. Meskipun dijual dengan…

29 Maret 2024

Pramac : Bagnaia Bisa Saja Menghindari Kecelakaan dengan Marc

RiderTua.com - Kemenangan pertama musim ini untuk tim Pramac dan Jorge Martin, kandidat gelar MotoGP 2024 dan mengincar tujuan bersejarah: tim…

29 Maret 2024

Pedro Acosta Bisa Menang di Jerez, Tapi Kata Siapa?

RiderTua.com - Baru dua seri berlalu dan kecintaan banyak penggemar MotoGP terhadap Pedro Acosta sudah meroket. Bukan karena bakatnya saja,…

29 Maret 2024