Yamaha dalam mendesain skutiknya memang tidak mengarah ke desain skutik bertubuh “besar” menurut survey yang dilakukan Yamaha terhadap konsumennya, sebagian besar lebih menyukai model slim… ramping… memang desain varian kompetitornya dari pabrikan Sayap mengepak lebih cenderung memakai konsep fungsionalitas bagasi/utility boxnya dimana ruangan ini dibuat semaksimal mungkin sehingga konsekuensinya adalah badan motor variannya cenderung “gemuk” …dan ini berlawanan dengan survey yang dilakukan pabrikan garputala… tapi bisa jadi hal ini justru akan membuat pilihan konsumen jadi variatif… banyak model dengan berbagai pilihan..mau yang bongsor apa yang slim…???
Hal senada juga di terapkan untuk fitur Side Stand Switch…dimana Yamaha juga meniadakan fitur ini untuk Mio J di Indonesia…
RiderTua.com - Wuling masih menjadi pemimpin penjualan mobil listrik di Indonesia pada Maret lalu. Binguo yang mampu menjadi model BEV…
RiderTua.com - Hyundai tidak hanya menghadirkan low MPV Stargazer di Indonesia, tetapi juga MPV mewah Staria. Nyatanya model ini hadir…
RiderTua.com - Marc Marquez kehilangan peluang meraih kemenangan di GP Amerika karena masalah pengereman, sehingga rider Gresini Ducati itu gagal…
RiderTua.com - Dirt Freak Jepang yang menyediakan banyak sparepart modifikasi, kini mereka mengenalkan Honda CB350 RS yang telah dimodifikasi menjadi…
RiderTua.com - Toyota memang cukup sukses dalam menjual mobil di Indonesia, terbukti dengan angka penjualannya yang tinggi selama ini. Bahkan…
RiderTua.com - Tidak bisa dipungkiri kalau Daihatsu mampu menjadi salah satu merek mobil terlaris di Indonesia. Walau mereka lebih unggul…
Leave a Comment