First mover skutik dan raja skutik ada pada dia..betul-betul sebuah langkah berani jika mau didiscontinue…!!!kalau secara model masih disuka tapi dengan karbu adalah ganjalan bagi pabrikan garpu tala karena Mio J memiliki kelebihan mileage dimana diklaim 30% lebih irit…
Gak bisa dipungkiri secara desain skutik yang imut akan disuka…terlihat mudah dikendarai dan kalau yang disasar adalah wanita…yang imut-imut pasti lebih mengena kali yah… dan Beat tampaknya akan menjadi desain skutik kompak/mungil yang melenggang sendiri secara pertarungan dengan produk garpu tala..karena terlihat beat sudah mulai mendekat ke raja skutik ini…walaupun belum mampu menggeser…
Mio sporty p x l x t : 1,820 x 675 x 1,050 mm
Beat p x l x t : 1.859 x 676 x 1.053 mm
Mio J p x l xt : 1,850 x 700 x 1,050 mm
RiderTua.com - Walau Citroen mengimpor seluruh mobilnya dari luar negeri, modelnya dapat dijual dengan harga cukup terjangkau. Tentunya dengan kualitasnya…
RiderTua.com - Fabio Quartararo memilih tetap bertahan dengan Yamaha meski performa M1 sangat mengecewakannya. Aleix Espargaro ikut mengomentari hal ini, pembalap…
RiderTua.com - Sejauh ini penjualan mobil listrik di seluruh dunia masih cukup bagus, walau dengan adanya penurunan tren di Eropa…
RiderTua.com - Citroen kini menghadirkan varian baru lainnya dari C3 di Indonesia, yaitu Aircross. Layaknya C5 Aircross yang sebelumnya dirilis,…
RiderTua.com - Dari 3 sprint pertama musim 2024, duo rider VR46 Marco Bezzecchi dan Fabio di Giannantonio belum mencetak satu…
RiderTua.com -Citroen memang sudah dikenal dengan line-up mobilnya yang berkualitas, tapi dengan harga yang cukup terjangkau. Bahkan ini juga berlaku…
Leave a Comment