Seperti yang diwartakan salah satu media India menyebutkan bahwa kenapa masih mempertahankan karbu.. tak lain karena masalah efisiensi biaya ..dan lagi menurut klaim mereka dengan DT-Si (triple)dijamin pembakaran lebih sempurna.. dan efisien…
“Bajaj will be making fuel injected versions for export, many more derivatives’ of this machine with fuel injection would make their appearance on the market in the years to come.“
Memang dengan karbu motor lebih responsif… bahkan klaim mereka P 200 NS ini lebih cepat dan lebih efisien dibanding Pulsar 220 DTSi…!!! atau dengan versi injeksi akan tambah/lebih efisien lagi BBMnya..joss.. 🙄
RiderTua.com - Sejauh ini penjualan mobil listrik di seluruh dunia masih cukup bagus, walau dengan adanya penurunan tren di Eropa…
RiderTua.com - Citroen kini menghadirkan varian baru lainnya dari C3 di Indonesia, yaitu Aircross. Layaknya C5 Aircross yang sebelumnya dirilis,…
RiderTua.com - Dari 3 sprint pertama musim 2024, duo rider VR46 Marco Bezzecchi dan Fabio di Giannantonio belum mencetak satu…
RiderTua.com -Citroen memang sudah dikenal dengan line-up mobilnya yang berkualitas, tapi dengan harga yang cukup terjangkau. Bahkan ini juga berlaku…
RiderTua.com - Jadwal MotoGP Jerez 2024.. Usai melakukan lawatan ke Amerika Serikat, balapan MotoGP kembali ke tanah Eropa. 'Gran Premio…
RiderTua.com - Suzuki GSX-250R, motor sport touring yang hanya dijual di 2 negara saja yakni Jepang dan China untuk saat…
Leave a Comment