Seperti yang diwartakan salah satu media India menyebutkan bahwa kenapa masih mempertahankan karbu.. tak lain karena masalah efisiensi biaya ..dan lagi menurut klaim mereka dengan DT-Si (triple)dijamin pembakaran lebih sempurna.. dan efisien…
“Bajaj will be making fuel injected versions for export, many more derivatives’ of this machine with fuel injection would make their appearance on the market in the years to come.“
Memang dengan karbu motor lebih responsif… bahkan klaim mereka P 200 NS ini lebih cepat dan lebih efisien dibanding Pulsar 220 DTSi…!!! atau dengan versi injeksi akan tambah/lebih efisien lagi BBMnya..joss.. 🙄
RiderTua.com - Wuling masih menjadi pemimpin penjualan mobil listrik di Indonesia pada Maret lalu. Binguo yang mampu menjadi model BEV…
RiderTua.com - Hyundai tidak hanya menghadirkan low MPV Stargazer di Indonesia, tetapi juga MPV mewah Staria. Nyatanya model ini hadir…
RiderTua.com - Marc Marquez kehilangan peluang meraih kemenangan di GP Amerika karena masalah pengereman, sehingga rider Gresini Ducati itu gagal…
RiderTua.com - Dirt Freak Jepang yang menyediakan banyak sparepart modifikasi, kini mereka mengenalkan Honda CB350 RS yang telah dimodifikasi menjadi…
RiderTua.com - Toyota memang cukup sukses dalam menjual mobil di Indonesia, terbukti dengan angka penjualannya yang tinggi selama ini. Bahkan…
RiderTua.com - Tidak bisa dipungkiri kalau Daihatsu mampu menjadi salah satu merek mobil terlaris di Indonesia. Walau mereka lebih unggul…
Leave a Comment