[Duke Vs Pulsar] Kenapa Rasio Kompresi Pulsar 200 NS “disembunyikan”…..???

Bajaj Pulsar 200NS dan Duke 200 emang beda kelas..dan yang bikin penasaran adalah keduanya powernya “GILA”..?? tapi kok  ada yang “aneh” yah pada spesifikasi pulsar…

Desain engine mirip-mirip… cuma  busi di pulsar terlihat lebih rame… 🙂

Model knalpotnya sama. seperti diulas kemarin……… secara bore stroke sama-sama 72 mm x 49 mm…!!! nah kalau duke menyebutkan Rasio kompresi = 11,3 : 1 dan menghasilkan tenaga hingga 25 PS… sedangkan Pulsar bisa 23,5 PS (hampir 24 PS) apakah ini  mempunyai Rasio Kompresi gede juga…???  dengan rasio kompresi segitu masih bisa nenggak premium kah..???  kalau Duke saya yakin ini motor kelas premium di atas 30 juta masih OK,masuk akal….. karena fiturnya juga exclusive seperti penggunaan shock depan yang sudah Upside down.. dan kalaupun konsumen yang bisa beli Duke 200 dengan ‘harga premium’ pasti beli ‘bensin super’ gak masalah kan… 🙂

Nah yang jadi masalah kalau Pulsar main di kelas mid level sport bike dengan rasio kompresi gede apa gak butuh pertamax plus…?? karena jujur saja untuk kelas “sejuta umat” walau kompresi 9,5 pun kadang masih nenggak premium to…!!. tapi kalau CR sudah diatas 10 bisa ngelitik mesin… kecuali pabrikan sudah setting derajat pengapiannya… ???

Yang jadi pertanyaan di Pulsar yang 24-an PS itu diperoleh dari mana…???

  1. Teknologi baru.???
  2. Penggunaan 3 busi..???
  3. Compretion Ratio = CR yang tinggi….

Anybody Know…???

ridertua

Leave a Comment

Recent Posts

Pedro Acosta Bisa Menang di Jerez, Tapi Kata Siapa?

RiderTua.com - Baru dua seri berlalu dan kecintaan banyak penggemar MotoGP terhadap Pedro Acosta sudah meroket. Bukan karena bakatnya saja,…

29 Maret 2024

Fermin Aldeguer Datang, Pramac Ducati Hengkang?

RiderTua.com - Bergabungnya Fermin Aldeguer dan dimana ditempatkan masih menjadi misteri... Bahkan kolaborasi Ducati dan tim Pramac juga masih belum…

29 Maret 2024

Marco Bezzecchi Ada Masalah dengan Kopling Ducati

RiderTua.com - Marco Bezzecchi sedang berjuang untuk bertarung di barisan depan di musim MotoGP 2024. Pembalap VR46 memiliki masalah dengan…

29 Maret 2024

Aleix Espargaro : Tidak Ada yang Menyangka Pedro Acosta dan KTM Akan Sekuat Itu

RiderTua.com - Aleix Espargaro salah satu dari pembalap senior yang memuji setinggi langit penampilan pembalap baru dari negaranya, Spanyol.. Pedro…

28 Maret 2024

Honda Sulit Kompetitif : Part Baru di Portimao Tidak Banyak Membantu

RiderTua.com - Pekerjaan pengembangan Honda di MotoGP mengalami kesulitan. Seperti di Qatar, pada balapan akhir pekan Portugal, tidak banyak yang…

28 Maret 2024

Hyundai Siap Tingkatkan Produksi Mobil Listriknya di Indonesia

RiderTua.com - Penjualan mobil listrik Hyundai masih cukup bagus di Indonesia meski dengan kondisi pasarnya selama bulan lalu. Tapi setidaknya…

28 Maret 2024