Bagaimana kalau sebagian besar pabrikan motor enggan main di kelas motoGP..dengan alasan biaya mahal..mungkin kah…??? Kawasaki mundur…Suzuki pula..tinggal Honda ,yamaha,Ducati…gak seru kan….lalu pihak penyelenggara mengikuti jejak moto2 untuk kelas 1000ccnya… apakah seru atau malah turun pamornya…
Honda adalah supplier tunggal untuk mesin moto 2 dengan basis mesin CBR600RR yang telah dikembangkan dan dimodifikasi dimana untuk chassis tiap tim bisa mendesain dan mengembangkan sendiri…
Kalau memang ada untungnya pasti semua pabrikan akan berebut mendapatkan ‘proyek’ ini..seperti pada moto2 kemarin hanya Yamaha dan Honda yang mengajukan jadi pemasok tunggal engine…lalu bagaimana dengan motoGP… tetap motoGP seperti musim 2011 saja… dimana kalau memang motoGP “mati” sudah ada moto 1 dengan komposisi seperti moto 2..bahkan rider Alien bisa masuk dalam moto 1 … bisa jadi karena banyak pabrikan punya motor unggulan 1000cc banyak yang minat………
RiderTua.com - Akhirnya Neta dapat memulai perakitan mobil listriknya di Indonesia setelah memulai penjualannya sejak tahun lalu. Walau mereka baru…
RiderTua.com - Walau Citroen mengimpor seluruh mobilnya dari luar negeri, modelnya dapat dijual dengan harga cukup terjangkau. Tentunya dengan kualitasnya…
RiderTua.com - Fabio Quartararo memilih tetap bertahan dengan Yamaha meski performa M1 sangat mengecewakannya. Aleix Espargaro ikut mengomentari hal ini, pembalap…
RiderTua.com - Sejauh ini penjualan mobil listrik di seluruh dunia masih cukup bagus, walau dengan adanya penurunan tren di Eropa…
RiderTua.com - Citroen kini menghadirkan varian baru lainnya dari C3 di Indonesia, yaitu Aircross. Layaknya C5 Aircross yang sebelumnya dirilis,…
RiderTua.com - Dari 3 sprint pertama musim 2024, duo rider VR46 Marco Bezzecchi dan Fabio di Giannantonio belum mencetak satu…
Leave a Comment