Diawali pada tahun 1982 yamaha dengan motor Yamaha YZR500 OW61 di ajang balap memperkenalkan hal baru diantaranya mesin V4 pertama,model frame baru yang merupakan cikal bakal delta box I,II,III…frame ini dikembangkan oleh insinyur spanyol Antonio Cobas yang dipakai oleh Maserati pada the Tipo 61 “Birdcage”, delta=triangle=segitiga…
Teori dasar deltabox ini sebetulnya adalah ditemukan teori bahwa desain segitiga lebih rigid atau kaku dibanding model persegi… Delta box membentuk suatu diagonal dari steering head menuju swingarm dimana dengan model ini mesin bisa menggantung atau ibarat frame yang “memeluk” engine…
Deltabox II
Lalu apa saja perlakuan/prosses yang membedakan DeltaBox ini 4(empat)kali lebih rigid dari desain lainnya…. yah secara menggunakan teknologi tinggi: controlled Flow die-casting,alloy under high pressure dan perlakuan “super”lainnya sehingga menghasilkan material yang ringan namun kuat… sejarah Yamaha adalah pabrikan yang ahli meracik perpaduan logam… tidak diragukan lagi… baca disini otohistory
Deltabox III
Dikembangkan Pada tahun 2002, deltabox III dengan teknologi hydro formed construction frame, yang secara dramatis mengurangi jumlah titik pengelasan (frame welds). Perubahan-perubahan ini meningkatkan rigiditas/kekakuan frame sebesar 30%!
Untuk pemakaian diluar balap/versi jalanan /dijual secara umum.. deltabox diaplikasikan di tahun 1987 pada Yamaha FZR1000. frame ini yang dipakai pada varian-varian sport Yamaha hingga hari ini…………..
Deltabox Yamaha dipatentkan sebagai Chassis motor Yamaha dan diproduksi oleh Yamaha Motor Company di Iwata, Shizuoka, Japan.
Memang diatas langit ada langit… dan semua desain pasti ada plus minusnya… memiliki tujuan masing-masing…seperti frame yang dipakai untuk YZF-R1 didesain untuk high speed cornering dengan kombinasi wheelbase pendek ,frame deltabox II serta racikan sudut steering/sudut garpu depan merupakan perpaduan motor yang lincah dibuat meliuk2…
Dengan beberapa penyempurnaan nama deltabox ini juga dipakai pada motor prototipe MotoGP Yamaha YZR M1( Twin-spar aluminium deltabox frame). Bahkan untuk sport entry level semacam Vixion juga mewarisi teknologi ini..
This post was last modified on 21 September 2018 08:31
RiderTua.com - Marc Marquez bisa merayakan kemenangan pertamanya bersama tim Gresini Ducati jika dia tidak crash beberapa saat setelah memimpin…
RiderTua.com - Suzuki telah menghadirkan Jimny 5-door di Indonesia bulan Februari lalu dan disambut baik di pasarnya. Seperti model 3-door,…
RiderTua.com - Toyota Prius masih menjadi salah satu mobil hybrid unggulannya di pasar global. Terlebih setelah modelnya memasuki generasi terbaru…
RiderTua.com - BYD sudah dapat mencatatkan hasil penjualan mobil listriknya yang cukup bagus selama ini. Meski demikian, mereka juga melakukan…
RiderTua.com - Kesuksesan Chery dalam menghadirkan Omoda 5 di pasar global menjadi alasan dihadirkan varian listriknya, yaitu Omoda E5. Sejak…
RiderTua.com - Setelah Suzuki mundur dari MotoGP pada 2022, Alex Rins memutuskan pindah ke tim LCR pada 2023. Ini artinya…
Leave a Comment