Wah motor A ergonomi sebuah motor touringnya bagus..pasti gak pegel neh buat perjalanan jauh… motor B berdesain balap posisi stang agak nunduk pasti kesemutan tangan kalau naik motor ini agak jauh…mutlakkah hal itu???
Pengetahuan dan skill biker menentukan juga loh capek tidaknya seseorang kala riding dengan jarak jauh…walau ergonomi motor sudah mendukung, kalau bikernya gak paham teknik bawa motor maka sama pegelnya.. siku yang harusnya santai dibuat kencang/tegang…cara pegang handle stang yg terlalu “mencengkeram” akan membuat pergelangan tangan cepat kesemutan/capek…bahkan cara bawa/style biker akan mempengaruhi daya tahan dia…singkat kata cara bawa dan riding position biker mempunyai peran juga cepat tidaknya badan pegel..apalagi bawa moge…kalau tangan terlalu tegang siku gak nyantai, dijamin badan minta pijet begitu sampai tujuan
RiderTua.com - BYD sudah dapat mencatatkan hasil penjualan mobil listriknya yang cukup bagus selama ini. Meski demikian, mereka juga melakukan…
RiderTua.com - Kesuksesan Chery dalam menghadirkan Omoda 5 di pasar global menjadi alasan dihadirkan varian listriknya, yaitu Omoda E5. Sejak…
RiderTua.com - Setelah Suzuki mundur dari MotoGP pada 2022, Alex Rins memutuskan pindah ke tim LCR pada 2023. Ini artinya…
RiderTua.com - GWM Tank telah menghadirkan mobil SUV andalannya di Indonesia bulan lalu. Dikenal sebagai Tank 500, model SUV bermesin…
RiderTua.com - Replika motor balap Jonathan Rea Replica YZF-R1 di WSBK yang mengambil basis dari model standarnya, terinspirasi dari tim…
RiderTua.com - Meski Marc Marquez mengalami crash saat memimpin GP Amerika, General Manager Ducati Corse Gigi Dall'Igna memuji kecemerlangannya. Pembalap…
Leave a Comment