Apakah masih ragu Suzuki mau melangkah ke Indonesia.. tidak ada2 tanda segera akan diboyong kemari.. apakah Indonesia merupakan lahan “kering” untuk kelas ini… takut akan bayang2 Thunder 250 yang sudah almarhum..atau malah sekarang lagi survey… embohlah
Kelas Gambot 250cc memang dulu garing tapi melihat perkembangan sekarang bukan tidak mungkin banyak yang ngiler dengan desain ini..apalagi kalau harga masuk akal… kelas 250cc adalah kelas yang masih belum termasuk kena pajak barang mewah… jadi masih mungkin untuk lahan pertempuran di kelas ini… dan kelihatannya respon(terutama di dunia maya) sangat positif sekali… tapi kapan..??? kok lagi2 negara china dan rencananya India (CKD)yang duluan 🙁
Suzuki GW250 kubikasi 250cc ,liquid cooled, 4 stroke engine, power=26Bhp @8500Rpm , torque = 24Nm @ 7000Rpm.
Honda CBR250R Power =26bhp, Torque = 25.7Nm
Kawasaki Ninja 250R power=32bhp,torque=21.7Nm
RiderTua.com - Akhirnya Neta dapat memulai perakitan mobil listriknya di Indonesia setelah memulai penjualannya sejak tahun lalu. Walau mereka baru…
RiderTua.com - Walau Citroen mengimpor seluruh mobilnya dari luar negeri, modelnya dapat dijual dengan harga cukup terjangkau. Tentunya dengan kualitasnya…
RiderTua.com - Fabio Quartararo memilih tetap bertahan dengan Yamaha meski performa M1 sangat mengecewakannya. Aleix Espargaro ikut mengomentari hal ini, pembalap…
RiderTua.com - Sejauh ini penjualan mobil listrik di seluruh dunia masih cukup bagus, walau dengan adanya penurunan tren di Eropa…
RiderTua.com - Citroen kini menghadirkan varian baru lainnya dari C3 di Indonesia, yaitu Aircross. Layaknya C5 Aircross yang sebelumnya dirilis,…
RiderTua.com - Dari 3 sprint pertama musim 2024, duo rider VR46 Marco Bezzecchi dan Fabio di Giannantonio belum mencetak satu…
Leave a Comment