Perbedaan RC212V dan Honda Gresini simoncelli…???

Sama2 mesin pabrikan tapi tentu gak plek sama persis
1.Stickernya /sponsornya beda :mrgreen:
2.Gak pakai olie repsol…tapi castrol 😆

Kenapa saat kualifikasi begitu menyentak.. tapi drop kala balapan sesungguhnya?? ada apa dengan motor simoncelli yang notabene sama plek dengan HRC lainnya…apa karena faktor skill ,emosi & jam terbang(riding) :mrgreen: ???

Tapi dari semua itu tentu saja Simoncelli gak punya andil dalam mendevelop RC212V ini karena barusan saja to pakai motor yang disupport full pabrikan Honda… nah apalagi ditunjang postur tubuh yang bongsor saya kira merupakan hal yang akan memberi nilai minus bila dibandingkan rekan setim lain apalagi pedrosa yang imut..karena faktor aerodinamika motor sangat berpengarung pada motor yang melaju diatas 300kpj… lain dengan motor ojek/bebek 😆
Tapi dengar2 simoncelli sebenarnya rider HRC yang “dititipkan” saja di tim Gresini… akankah tahun depan lukir ma dovi…???

25 thoughts on “Perbedaan RC212V dan Honda Gresini simoncelli…???

  1. belum matang bro.
    emosinya masih meledak2 spt lorenzo ketika pertama pake M1 juga jungkir balik mulu.
    tapi ane yakin simonceli punya aura juara.

  2. ane yakin setelah dia sering jatoh gara2 emosi yg kurang terkontrol,. dr situ lama2 Sic bs mengambil hikmah dan pelajaran,. hingga akhirnya dia bs lebih bersinar di musim berikutnya,.. 😀

    ditunggu aksi’a Sic vs JL,.. 😀

  3. tapi salut buat Simoncelli,dengan adanya dia balapan jadi tambah rame,jadi ada salip2pan di rombongan depan dan nggak monoton,balapan kaya kreta2an……(kecuali di Catalunya motornya dikurangi tenaganya)

  4. Riding style terlalu aggresif akibatnya ban cepat ‘habis’.
    Lap-lap pertengahan makin kendor karena kurang grip bahkan sering jatuh… IMHO.
    Saat qualifikasi bisa tampil ke depan karena tiap beberapa lap pengujian bisa ganti ban.

Leave a Reply

Your email address will not be published. Required fields are marked *