Motor rakyat apa kriterianya….

Tanpa mikir spek…top speed…komparasi teknis…sungguh diluar idealisme kita….yang kritis…idealis..anarkis lalu apa sih kriteria motor rakyat…
Yang saya maksud rakyat disini adalah konsumen yang memanfaatkan motor sebagai penunjang hidup..mencari nafkah…dalam artian sebenarnya..seperti ojeker…penjaja dagangan keliling,sayur,bakso…kurir..dimana kondisi motor menjadi hal penentu berputarnya roda nafkah mereka setiap hari…bisa dibayangkan ketika jualan …motor mereka mogok…well langganan mereka bakalan kabur… 🙂
1.Irit Maaf tanpa menyebut merk tentunya motor dengan konsumsi bbm yang bersahabat jadi incaran mereka entah lewat kabar burung..(rata2 mereka jarang ada yang nge-net)…pasti jadi pertimbangan…gimana enggak untung 5rb…buat beli bensin 10rb..wkwkwk..nombok tiap hari… 🙁
2.Bandel…motor dengan kemampuan”kerbau” sangat membantu sekali…gak perlu top speed lagh 😆 yang cocok adalah motor dengan kemampuan mesin bandel..mudah perawatan…spare part lengkap kalau perawatan…kasihan khan kalau kampas habis harus indent wkwkwkwk
3.Harga besahabat…sudah ngutang..nyicil..bunganya guede karena harga yang mahal…bukannya membantu rakyat kecil tapi malah menjerat..mereka tidak terasa karena diangsur..tapi dampak dari bunga tadi..keuntungan berkurang….
4.Desain..emang untuk tujuan usaha gak pilih motor dengan desain aerodinamis…hambatan angin kecillll desain apapun tarik manggg…
5.Kemudahan untuk mendapatkan motor…kalau dealer membantu kemudahan yakin dah laris neh motor..bisa kerja sama dengan badan usaha..misalnya koperasi dll
Saya lihat kian hari kian banyak pedagang keliling bermotor….hmm kontras dengan idealisme kita yah…top speed…desain sporty..racy…fansboy wkwkwkwkwk